Archive for september, 2009

h1

Kunskapscentrum för vindkraftteknik i Göteborg

september 21, 2009

Nu kommer förslagen och idéerna om ett centrum för vindkraftteknik allt oftare och från olika håll. Detta måste vara ett område som Västsverige verkligen kan profilera sig inom och bygga upp ett sk Center of Excellence. Jag har skrivit om det tidigare och jag upprepar att riskkapitalet lyser med sin frånvaro. Frågan är om man har kompetensen? Samtidigt som jag får en mängd intressanta affärsidéer inom alternativ energiområdet, elhybridfordon mm mm, så är det märkligt att det ryktas att det statliga nystartade riskkapitalbolaget Fouriertransform saknar intressanta idéer! Jag skall undersöka detta ryktet för att utröna hur det ligger till. SKF har unik kompetens inom komponentsidan för vindkraftverk. Tillsammans med T-Engineerings idéer om en ny växellåda borde möjligheterna för ett helt nytt svensk verk öka rejält. Intressant om vi även kan hitta torn och bladtillverkning i Västsverige. Flera traditionella byggföretag har visat intresse för nya intressanta tornkonstruktioner, det gäller höjder på 120-150 meter!

Den havsbaserade vindkraftutvecklingen är också intressant. Med kunskaper från off shore, varv och högteknologisk fordonsteknik i Västsverige så borde det finnas möjligheter även inom detta området. Dock måste det finnas en enande part i allt detta arbete. Handelskammaren kan hjälpa till med kontakter genom vårt unika nätverk, men vi borde inte vara den enande länken, eller så ska vi vara det!

Annonser
h1

Forsman&Bodenfors nr1 i landet

september 18, 2009

Imorse träffade jag Erik Sollenberg, vd på Forsman&Bodenfors. Vi träffades i ”apelsinen”, deras kontor som har orange inredning från golv till tak och mycket ljus, allt för att öka kreativiteten. Det verkar ha givit resultat då de är den främsta reklambyrån i landet och har varit det de senaste åren. Dessutom utsedda till top 5 i världen. Extra roligt och viktigt att de finns i Göteborg.

Vi samtalade en hel del om den goda staden, som en del i den framtida infrastrukturen. Det behövs en radikal stadsutveckling i Göteborg. Något för oss västsvenskar och göteborgare att vara stolta över. Det saknas en vision för staden och politiskt befinner vi oss i ett vaccum. Någon har sagt att senast vi västsvenskar var stolta var 1995 då friidrotts VM arrangerades, kanske ligger det något i detta. Vi behöver något nytt, speciellt i den tid där vi nu befinner oss. Olika branscher kommer och går, men staden består!

Vi har tidigare diskuterat dessa frågor inom handelskammaren och det är viktigt för en region att attrahera människor, den goda livsmiljön, kultur, kriminalitet, skola, omsorg och mycket mer ryms i detta. I eftermiddags hade vi brain storming möte om vår framtida profil. Kanske är det just den attraktiva hållbara staden som skulle vara en fråga för handelskammaren att driva. Dessutom något som kan realiseras. Akademin har passande precis fått ett stort forskningsanslag inom området Urban Futures, den hållbara staden. Från ord till handling!

För egen del blir det premiär på filmen”Flickan som lekte med elden” ikväll. Bra början på helgen, att bekanta sig mer med Lisbeth Salander. Hon som var min räddning den regniga sommaren för två år sedan!

h1

Samhall under utveckling

september 17, 2009

Träffade försäljningschefen Lennart Simm med kollega från Samhall idag och fick beskrivet hur de arbetar och deras tänkta  utvecklingsstrategi. De utför ju en samhällstjänst genom att arbeta med den friska delen av de som har nedsatt arbetskapacitet, samtidigt som näringslivet samtidigt kan dra nytta av deras tjänster. Jag tror att många har en förutfattad mening om Samhall och att kunskapen om deras förändring behöver förbättras. Idag är de inte lika produktionsinriktade som de var tidigare utan har givit sig in i branscher som rekrytering, städ- och fastighetsservice samt lager/logistik och produktion, totalt med 22 000 anställda i hela landet. Min spontana reaktion är att en del nystartade företag som behöver fler ”händer och fötter” utan att dessa tjänster är allt för kvalificerade eller kräver snabbhet skulle kunna vara intresserade av Samhalls tjänster.

Konstaterar att hösten verkar vänta, vilket inte gör något. Vädret är som i somras bara det att mörkret kommer tidigare. Det gäller att ta vara på de fina eftermiddagarna och helgerna. Svininfluensan blir också fördröjd och konjunkturen verkar sakta vända. Ljusare tider känns det som!

h1

Arbetsmarknadsutskottet och bilindustrin

september 16, 2009

Idag hade vi allianspolitikerna ur riksdagens arbetsmarknadsutskott på besök. Stor del av tiden ägnades åt den västsvenska bilindustrin inklusive underleverantörer. Vi underströk vikten av denna industri i Västsverige. Västsverige är en region som är mycket beroende av exporterande företag. Sett i värdet av varuexporten har Västsverige lika högt värde som Skåne- och Stockholmsregionerna tillsammans. Trots en kraftig nergång på närmare 50% under första halvåret 2009 så är fortfarande ”fordon på väg”, Sveriges största exportindustri. Vi betonade även att det ännu inte betalats ut några medel från det krispaket på 28 miljarder kr, som regeringen lanserade för fordonsindustrin den 11 december 2008. Detta krispaket var tänkt att lindra antalet varsel och skulle komma industrin till hjälp det första halvåret. Från ord till handling är vad som gäller NU!

Jag har medlidande med de anställda inom Saab och Volvo PV, som kastas mellan medias och olika sk experters olika uttalanden och spekulationer, om olika ägare och dess kvalifikationer.  Vad man just nu behöver är arbetsro och fullt fokus på utveckling av nya produkter som marknaden efterfrågar.

För egen del blir det terränglöpning 12 km ikväll. Inser att vädret är som det var under den bästa delen av semestern!

h1

Autoliv i unik satsning

september 15, 2009

Träffade Autolivs vd Dan Persson idag och fick beskrivet hur den unika framgångssagan på 90-talet fortsätter sin satsning på säkerhet inom fordonsindustrin. Idag har man en prototyp-bil där föraren helt kan somna och den kör själv. Det intressanta är att företaget utvecklas från bilbälte, krock-kudde med fortsättning inom kamera, nattseende och radarteknik parallellt med utvecklingen av airbags. Autoliv behöver högkompetenta personer med inriktning på innovation och utveckling. Därför är det viktigt att handelskammaren fortsätter sin satsning på att få ungdomar intresserade av matematik, teknik och naturvetenskap. En utveckling som har skett i det tysta under lågkonjunkturen är deras egen testbana med uppbyggd stadsmiljö. Där de kan utveckla ny teknik för fotgängarsäkerhet, pedestrian safety, samt för fordonssäkerhet i stadsmiljö. Det är där de flesta kollisioner sker. Detta center är helt unikt för tester i stadsmiljö och kan användas inom flera områden. Det visar på att det ständigt föds nya bra idéer i Västsverige.

Träffade även den avgående vd:n Roland Setterberg, för möbelföretaget EFG, som har flyttat sitt huvudkontor från Tranås till Göteborg.  Intressant att lyssna till hans bakgrund och utvecklingen av EFG. Både Autoliv och EFG har haft ett kännbart år med närmare 40% nedgång, men nu har man nått en botten och börjar en långsam återhämtning. Konjunkturen verkar ha vänt, men ökningen sker långsamt och från en låg nivå.

h1

Ökad medlemsnytta och snabba tåg

september 14, 2009

Idag hade vi ett internt möte om hur vi kan öka medlemsnyttan, bl a genom att bli mer glokala. Det innebär att de rapporter vi tar fram inom det politiska området skall vara möjliga att bryta ner på regional nivå. Det innebär att fakta kan användas för Sjuhärad, Skaraborg och Fyrbodal. Jag tror att vi även skulle kunna ha fler medlemsmöten i aktuella frågor. Ytterligare en idé är att ”turnera” med ett antal av våra kompetenser, så att vi lokalt kan stödja och hjälpa till med att utveckla lokala företag. Inte minst sprida vilka kompetenser som finns inom handelskammaren. Vi ska testa ett antal olika nya grepp så får vi utvärdera det efteråt, inga fler utredningar….från ord till handling!

Hade möte med två av våra duktiga mentorer imorse. Två härliga entrepenörer som har varit med och startat och utvecklat många företag. Fantastiska personer som är goda inspiratörer för våra nätverksdeltagare i Exec. Vi har en mentor på en grupp av 10-12 personer och med så bra mentorer är jag övertygad om att dessa personer utvecklas och får nya värdefulla kontakter.

Utredningen om höghastighetståg kom idag. Intressant att utredaren Malm föreslår tåg som går över 300 km/timme, mellan Stockholm-Göteborg/Malmö. För oss är länken mellan Göteborg-Jönköping via Landvetter flygplats och Borås viktigast. Trist att det ska ta så lång tid innan utbyggnaden är färdig. Sverige är för långsamma!

h1

Hur hittar idéerna kapitalet

september 11, 2009

Detta måste vara en av de mest betydande frågorna i dagsläget. Även om det är lågkonjunktur och finansiell kris i världen så saknas inte idéerna. Tvärtom verkar det som om de är fler än någonsin. Under de senaste veckorna har jag kommit i kontakt med flera riktigt bra affärsidéer som skulle göra att nya företag startas i Västsverige, nya arbetstillfällen skulle komma till stånd och dessa företag skulle bidra till energieffektivisering, utveckling av framtidsbranscher och stora exportmöjligheter. Samtliga får inte till den finansiella grundplåten som behövs.

Riskkapitalet är inte riksvilligt eller så hittar de olika parterna inte varandra.  Egentligen skulle det bildas ett rådslag, som består av ett antal kloka personer som skulle kunna ge tummen upp eller ner för dessa projekt och som riskkapitalet skulle lita på. Då skulle det bli lite mer snurr.  Ett ”Draknäste a’la TV” i regional form!

Detta ska jag ägna helgen till att fundera på ett tag. Ska också se till att träna en hel del, efter revbensskadan, förmodligen kan det bli båda sakerna samtidigt, trots att jag är man! Verkar bli en bra helg!