Archive for oktober, 2009

h1

Klimatupprop och Riksbanken

oktober 29, 2009
IMG_0018

Höstträd vid Näckrosdammen

En hektisk dag lider mot sitt slut. Västra Götalandsregionen anordnade ett manifesterande handslag med namnunderskrifter för att så många som möjligt aktivt ska arbeta för att minska klimatpåverkan i regionen. Där fanns politiker, näringsliv, akademin, kyrkan och militären. Alla var eniga om att vi nu är ”fem i tolv”, samt att det gäller att gå från ord till handling. Det passar mig bra, den devisen använder jag dagligen. En intressant dag även för mig personligen som under 90-talet arbetade med miljö och klimatfrågorna i stark motvind. Idag var medvinden så stark att jag knappt kunde stå upprätt!

Avslutade dagen med ett avskedsseminarium för min föredrädare Anders Källström. Som avskedsgåva fick han ett ekonimiseminarium. Vi bjöd in vice riksbankchefen  Barbro Wickman-Parak och en namnkunnig panel bestående av handelskammarens ordförande Finn Johnsson, Gunilla Nyström privatekonom SEB och Sune Carlsson ordförande i Atlas Copco. De diskuterade den finansiella krisen, konjunkturen och vad vi har lärt oss av historiens kriser.

Det jag tog med mig av eftermiddagen var att det ofta räcker långt med erfarenhet och sunt förnuft. Spekulationer i valutor, matematiska prognoser mm tar ofta ut varandra över tiden.

Testar även min nya mobiltelefon och bild på bloggen. Hösten när den är som bäst! Imorgon blir det semester i fem dagar, Nice med omnejd skall avnjutas tillsammans med familjen.

Annonser
h1

Om dagens stora nyhet: Geely lägger bud på Volvo

oktober 28, 2009

Det har varit en förmiddag med hög nyhetspuls. Nyheten att Ford nu går in i ett mer intensivt förhandlingsläge för att eventuellt sälja Volvo Cars till kinesiska Geely nådde mig på morgonen. Kanske sammanfattar Michael Robinet i en artikel på Bloombergs det hela bäst:

“Volvo is completely integrated into Ford’s product development strategy,” Michael Robinet, a CSM Worldwide analyst in Northville, Michigan, said Oct. 20. “This is akin to selling a room on your house. You can’t separate it easily.”

Mina reflektioner är tre:
1. Det är bra för Volvo att processen går framåt. Ingen verksamhet mår bra av ett vänte-läge.

2. Det är synd att de svenska initiativ som tagits för att köpa Volvo Cars inte uppfattas som tillräckligt attraktiva av Ford.

3. Nu inväntar vi med spänning de vidare förhandlingarna. Geely är, trots att de förekommit i spekulationerna runt Volvo en längre tid, relativt okända för oss. Vi inväntar med stort intresse information om deras affärs- och utvecklingsplaner för Volvo.

h1

Äntligen Maud!

oktober 27, 2009

Det tog närmare 10,5 månader efter det att regeringen presenterade fordonskrispaketet den 11 december 2008, innan den första kronan betalades ut! Det är en stor dag! Det statliga riskkapitalbolaget Fouriertranform hade sitt styrelsemöte hos handelskammaren och presenterade två nyheter. Dels den nya vd:n som tillträder vid årsskiftet, Per Nordberg, idag vice vd och CEO på Sandvik. Man presenterade även den första satsningen på 60 milj kr till Volvoägda Powercell, som utvecklar en bränslecell och en sk transformer. Dessa två komponenter kommer vara väsentliga för framtidens fordon. Ett mycket spännande utvecklingsområde där svensk fordonsindustri kommer ha stor nytta av denna investering.

Detta är en viktig del i den positiva spiral som västsverige nu sakta men säkert börjar komma in i. Det visar också att den svenska fordonsindustrin arbetar med högteknologi i världsklass. Något som borde intressera ungdomar ifärd med att välja inriktning på sin utbildning. Det svenska fordonsklustret har en intressant framtid framför sig och kommer fortsättningsvis vara en väsentlig del i det svenska näringslivet. Äntligen Maud!

Vi hade även ett första möte i Göteborgs Miljöprisjury. Där den nya ordförande hade samlat kvarvarande personer i juryn för att diskutera nya namn. Det blir ett spännande arbete som ligger helt rätt i tiden. Den 23 november firar priset 10 års jubileum.

h1

Västtrafik måste förbättras

oktober 26, 2009

Om västsverige ska kunna bli en region som är värd namnet så måste bl a kollektivtrafiken vara i ”världsklass”. Det är den inte idag och den är inte ens i Sverigeklass. Det visar den rapport som handelskammaren lanserade idag, som heter ”5-0 till Skåne”. Vi har jämfört Västtrafik med, den i landet bäst fungerande kollektivtrafken, Skånetrafiken. Vi i Västsverige kommer till korta på samtliga parametrar som vi mäter.

 I princip måste vår region vara i världsklass inom flera områden för att lyckas bli den region som kan locka de skarpaste hjärnorna och få en ökad tillväxt i framtiden. Det är kollektivtrafik, bra boendemiljö ”den goda staden”, skolor, tillgång till riskkapital, infrastruktur, högskolor, mångfaldsfrågorna, turism/besöksnäring, och allmän kommunal basservice, som vård och skola.

Vi har fått ett stort medialt intresse för rapporten och hoppas på en konstruktiv debatt framöver. Viktigt att våra politiker ser att näringslivet vill bidraga till förbättringar samtidigt som vi kräver att alla berörda parter gör sitt yttersta för att komma i världsklass!

Imorgon kommer Fouriertransforms styrelse på besök, då ska de presentera sin nya vd och den första ansökan som får riskkapital. Äntligen den första kronan som blir verklighet i fordonskrispaketet!

h1

Julia Norinder vd på Preera

oktober 24, 2009

I veckan hade jag ett intressant möte med Julia Norinder, vd på managementföretaget Preera. Hon är en stark ledare som har hamnat högt upp vid olika utmärkelser för framtida ledare den senaste tiden. Hon har utvecklat företaget positivt genom att fördubbla omsättningen och utmanar de etablerade managementföretagen genom sin sunda syn på ledarskap, lärande och mångfald. Hon arbetar även med Cocreation, dvs delaktighet som en viktig del i ledarskapet. Dags för en förändring i en konservativ bransch och det ska vara en ung kvinna till att göra det! Lägg därtill att hon har Göran Carstedt som styrelseordförande, så inser alla, att denna konstellation gör att vi kommer höra talas om Preera i framtiden. Kul med förändring och utveckling inom företag och branscher.

Idag fick vi in en debattartikel i Dagens Industri. Ett upprop för en positivare syn på industrin generellt och för fordonsindustrin speciellt. Borde för övrigt vara en intressant fråga för den nyss nämnda tidningen…..Idag kommer det ut intressanta framtidsplaner för Saab, med bl a en modellsatsning inom miljöbilsområdet så ser det ljusare ut för var dag som går. Om Saab lyckas med sin affärsplan och finansiering så hoppas jag att de som ropat på nedläggning och att de är dömda för evigt, kommer vara något ödmjukare i framtiden.

h1

Alingsåsdag med politik och näringsliv

oktober 23, 2009

Började dagen med ett föredrag för Göteborgs Regionens styrelse samt Alingsås kommunfullmäktige. Där beskrev jag handelskammarens arbete, våra olika roller där samarbete skall förekomma samtidigt som vi emellanåt kommer kritisera det politiska etablisimanget då vi ser att näringsrelaterade frågor inte prioriteras, eller att man fattar fel beslut om skola, infrastruktur eller andra viktiga beslut gällande ”den goda staden”.

Därefter hade jag ett inspirerande möte med ett av våra medlemsföretag i Alingsås, Sparbanken, som med sina drygt 100 anställda har en viktig funktion i området. Dessutom har man ett stort samhällsengagemang som är genuint och resulterar i att delar av vinsten går tillbaka till projekt inom bl a skola, sport/fritid, stadsmiljö och andra viktiga framtidsfrågor.

Till lunch var det Rotaryföredrag för en fullsatt sal på Grand Hotell. Beskrev även här vår verksamhet och det uppstod diskussion kring två frågor. Ungdomsarbetslösheten och bilden av industrin generellt och fordonsindustrin speciellt. Det var upprörda röster kring det faktum att närmare 10 000 ungdomar i åldern 18-25 går arbetslösa samt att bilden av industrin i samhället är dålig. Mycket tack vare att våra politiker på riksplanet målar upp industrin som förlegad, enkel och med liten framtidstro. Detta måste handelskammaren ändra på. Jag ser genast betydande arbete som snarast ska starta! Från ord till handling, ännu en gång. Återkommer med resultat!

h1

Kontaktdagar i Uddevalla

oktober 22, 2009

Har precis avslutat min första ”kontaktdag” med sk match making, dvs snabbträffar mellan olika företag  under strukturerade former. En mycket intressant och effektivt metod för att nätverka och generera fler och bättre affärer. Detta ska handelskammaren utveckla ytterligare och vi har skapat en ny tjänst som kan användas på mässor, konferenser, kundmöten etc. Här kommer några korta exempel på möten och nyttan jag har haft för egen del idag. Reflektionen är att det går bra för många företag idag, vi står väl rustade för framtiden i Västsverige:

– Siemens Industrial Turbomachinery, tillverkar brännkammare för gasturbiner, som används för stationära kraftverk. Högteknologiskt, expansivt, fördubblat anställda på 3 år. 

– Ansys, mjukvaruföretag som utvecklar bl a simuleringsverktyg. Har haft sina bästa resultat någonsin Q4-08 och Q3-09. Det finns företag som går bra.

– Reinertsen, privatägt teknikkonsultföretag med kunskap inom infrastruktur, energi och offshore. Även detta företag har klarat krisen och expanderar.

– Parker, hydauliktillverkare som har 85% på export, men stark koppling till fordonsindustrin, dock 20% upp sedan i våras. Tillför produkter till bl a vågkraftföretag.

– Semcon, teknikkonsultföretag inom alla områden utom byggnation. Har en bred kunskap som kan användas inom miljöteknikområdet i framtiden.

– Eker design, norska företaget som har en koppling till Saab-affären. Snabbfotade designers som går från ord till handling, dvs hela kedjan design till färdig produkt.

– Uddevalla kommun, som går mot strömmen. Utbildar sitt eget näringsliv i bl a offentlig upphandling. Väntar på IKEA(Ikano etablering under 2010.

Många visitkort och kontakter gör att nätverket utökas. Flera kontakter kan bli användbara för etableringen av t ex vindkraftstillverkning i Västsverige.