Archive for september, 2010

h1

Sverige står inför en ny framtid

september 19, 2010

Valresultatet börjar ta form. Jag fick lämna några kommentarer till Svenska Dagbladet. Vi står inför ett osäkert parlamentariskt läge. För oss som driver näringslivets frågor blir det en fråga hur Alliansen kan infria de löften som gavs före valet. Sverigedemokraternas näringslivspolitik är för mig relativt okänd. Den ingår inte i deras tre starkaste profilfrågor.

Valet är anmärkningsvärt på ett antal områden:

– Alliansen återväljs efter en mandatperiod, det har aldrig tidigare hänt, trots en lågkonjunktur.

– Socialdemokraterna går ordentligt tillbaka.

– Sverigedemokraterna kommer in i riksdagen.

– Centerpartiet som är det rikaste partiet minskar.

– Miljöpartiet är med knapp marginal riksdagens tredje största parti. 

Den politiska kartan är ny och känns lätt osäker då vi  nu (söndagkväll) har en minoritetsregering. Västsvenska Inustri- och Handelskammaren är obunden till partipolitiken. Vi kommer att fortsätta driva de Västsvenska frågorna för näringslivet och för utvecklingen av vår region.

En ytterst personlig reflektion är att partiledarna kommer i BMW-bilar till valvakan i Sveriges Television!!!??

Annonser
h1

Kommunala bolag måste säljas

september 17, 2010

Mats Odell, Gunilla Almgren och Kenneth Krantz i paneldebatt.

Idag släppte vi vår senaste rapport, som tar upp frågan om varför kommuner skall vara ägare av bolag, som konkurrerar med det privata. Vår sammanställning visar att av Göteborgs kommunala verksamhet, ligger 35% i bolagsform. Motsvarande del i Stockholm är 25% och i Malmö 10%. Även om siffrorna inte är helt jämförbara så ger det en indikation om att Göteborg bör snarast rensa upp bland bolagen. Jag presenterade siffrorna och rapporten för kommunminister Mats Odell, som jag träffade igen idag. Vi deltog i en panelsdiskussion som anordnades av Alliansen.

Förutom denna fråga så framförde jag en önskan om utbildning för kommunala tjänstemän. En signal som återkommer från våra medlemmar allt oftare och som även visas i en kommunal undersökning. Där hamnar Västsverige efter Stockholmskommunerna. Även här instämde Mats Odell och utlovade utbildning i service och kundperspektiv för kommunalt anställda. Samma utbildning som man påbörjat inom statliga myndigheter.

Dagen avslutades hos Bergab, med ett stormöte om trängselskatten, initiala projekt inom kollektivtrafik, vägar, cykelbanor etc samt de stora projekten Götaälv bron, Västlänken och Marieholmstunneln. Totalt investeringar på 34 miljarder. Staten skjuter till hälften, dvs 17 miljarder, trängselskatten står för 14 miljarder och regioner och kommunen står för 3 miljarder. Om vi inte skulle ha trängselskatten skulle vi stå helt utan dessa investeringar på 34 miljarder. Något som enfrågepartiet Vägvalet verkar ha missat!!! Vi ligger redan 17 år efter Malmö avseende infrastrukturinvesteringar. Nu håller vi den tidsskillnaden, men den får inte öka!

h1

Nya marknader nya transportlösningar

september 16, 2010

Inleder ett seminarie om transport och logistiklösningar via Lettland till Ryssland, Kina och tidigare Sovjetstaterna. Det är ett samarbete mellan handelskammaren och Lettlands ambassad. Vi är drygt 50 deltagare, sär alla kommer ifrån shipping och speditionsbranschen. Några uppgifter som är nya för mig är att lönerna stiger utmed kusten i Kina, det innebär att tillverkning flyttas västerut.

Inom Kina kan man komma 400 mil från kusten, men det är 400 mil närmare Europa och Sverige, landvägen. Just nu undersöker man möjligheten att bygga upp tågpendlar som skulle ta 12 dagar till Europa. Sträckan från östra Kina till Europa skulle ta 15 dagar. Motsvarande båttransport tar 35 dagar. I dagsläget går det mest lastbilstransporter till och från marknader som Kazakstan och Ukraina. Spännande med nya möjligheter där Göteborgs hamn skulle kunna bli en intressant part.

Magnus i de blivande huvudkontoret i Amerikaskjulet

Avslutningen på dagen var just med Göteborgs hamn. Vi diskuterade ett projekt om att öka kunskapen om Göteborgs hamn, dess vikt för hela Sveriges näringsliv och vikten av direktanlöp av transoceana fartyg. Detta för att vi inte ska behöva skicka gods via storhamnarna i Europa. Magnus Kårestedt passade på att visa de nya lokalerna i Amerikaskjulet. Dit ska ca 100 personer flytta i och med att hamnens huvudkontor tar sig från ytterhamnen till centrala Göteborg. Inflyttningen sker i början av nästa år.

h1

Landvetter, vägen till Kina

september 15, 2010

Tidig morgon då styrelseordförande Finn har mötestid 7,30.  Vi diskuterar framtid och kommande styrelsemöte. Finn är en stor humanist mitt i all effektivitet och resor mellan alla möten. Det gillar jag!

Träffade Olle Sundin och Helena Wiberg från Landvetter flygplats. Vi diskuterade hur flygplatsen skall få fler direktlinjer utomland och hur det sjulle påverka näringslivet i regionen på ett positivt sätt. Ett land där kontakterna blir allt fler är Kina. För att lyckas där krävs kunskap om den kinesiska kulturen och deras syn på resande. Den kunskapen har vi på kammaren genom vår internationella avdelning. Även en direktlinje till USA hade suttit riktigt bra. Kanske kan det bli verklighet inom ett år om konjunkturen stabiliseras. Västsverige behöver ett större Landvetter.

Avslutar dagen med att träffa HiQ som tog hem anbudet att uppdatera vår digitala plattform. Det blir ett bra projekt som skall vara klart lagom till vårt jubileumsår!!! Vi bygger på efter att ha satt varumärkesplattformen!

h1

ITS måste lyfta i Västsverige

september 14, 2010

ITS lösning i verkligheten

Ytterligare en spännande dag på Svevia Region Väst. Inleder dagen med att träffa driftavdelningen och de som arbetar med trafikstyrningssystem vid vägunderhåll mm. Reflekterar över hur mycket kunskap och erfarenhet som ligger bakom all planering och alla specialuppdrag som ansvaret för ett driftuppdrag innebär. Europaväger som inspekteras varannan dag för att kunna reparera skador på räcken etc.

Nästa besök var hos avdelningen som utvecklar och driver tjänster kring ITS (Intellegent Transport System). Information via stortavlor, radio, skyltar och mobiltelefon som skall underlätta för bilister att komma fram och minska trängsel och att i vissa fall välja kollektivtrafik istället. Tekniken är relativt dyr, men jag förstår ändå inte att det inte händer mer på detta området. Det finns flera bra lösningar som skulle kunna minska trängseln och därmed minska olyckor, miljöpåverkan och restiden för bilister och godstransporter. Göteborg måste gå före och visa på vad denna teknik kan innebära. Vi har flera företag i regionen som har stor kunskap och redan färdig teknik.

Svevias ansvariga för väg 155

Avslutade dagen på vägbygget vid väg 155, Torslandaleden förbi oljehamnen och Volvo. Otroligt intressant att träffa de huvudansvariga Peter och Ulf som har full koll på alla de personer som arbetar med ledningsdragning, brokonstruktioner , massförflyttningar etc. Inatt har Trafikverket begärt att Svevia skall sätta upp en mittbarriär på fyrfältsvägen. Jag undrar hur det skall gå då en långtradare knappt ryms i en fil idag….det blir trångt!

h1

Mitt liv, lite rikare!

september 13, 2010

Mitt liv är nu i mitten! Tack åter igen för all uppvaktningen, såväl på jobbet som privat. Fick reda på att det kom in drygt 20 000 kr till projektet ”Mitt liv”. Viktigt att säga att det rör sig om ett helt annat projekt än mitt eget liv………! www.mittliv.com . På födelsedagen reste jag till naturreservatet Seatons kulle, söder om Kinna/Skene. En fantastiskt vacker plats. Titta även på en mc och firade med familjen. I lördags var det fest med 100 härliga vänner. Riktigt kul med många roliga tal och gyckel! Nästa gång alla är snälla och säger fina saker lär man vara i ett tillstånd då man inte uppfattar det som sägs……

Idag har jag varit hos Svevia region väst på praktikdag. Som styrelseledamot vill jag lära mig mer om företaget och känna själen. Det gör jag inte på deras huvudkontor. Imponerande företag som är marknadsledande. Där personalen är den främsta resursen. Det ska bli spännande att förlja upp dagen med praktik ute på en arbetsplats imorgon. Tror att det blir väg 155. Tack Anders Asp och kollegor!

Blev även intervjuad av Svenska Dagbladet idag, där jag fick nämna de reformer som vi önskar av den regering som vinner valet. Jag lyfte fram infrastruktur, kompetensförsörjning, bilden av industrin, maktenfördelning i statliga bolag och myndigheter samt satsning på Västsverige som test och pilotarena för nya tekniker och tjänster. Uppföljningsintervju kommer på valnatten.

h1

Stort tack för uppvaktningen

september 8, 2010

Idag var det uppvaktning på jobbet! Det inleddes på morgonen då jag blev grundlurad, Carl Bennet väntade i ett av våra rum. Men det gjorde han inte alls, där stod de flesta av kollegorna. Riktigt kul eftersom jag gillar överraskningar.

Gratulationerna fortsatte på eftermiddagen. Jag hade avsagt mig blommor och presenter. Främst för att det känns som om jag kan köpa det jag önskar och att man inte kan njuta av 50 blomsterbuketter. Jag valde att be de inbjudna att sätta in pengar på kontot som går till projektet Mitt Liv. Ett härligt projekt som kändes rätt. Det fanns förvisso många bra och viktiga projekt som t ex Läkare utan gränser, Bris, Rädda barnen osv, men vi ville lyfta fram kvinnor, i koppling till näringslivet, helst i Västsverige och gärna med koppling till integrationsfrågan. Därför blev det helrätt med ¨Mitt Liv¨. Projektet grundandes av tjejerna Charlotte Holtback och Sofia Appelgren.

Tillsammans med några kollegor kom de i eftermiddag och det verkar som om de har fått in drygt 15000 kr. Betydligt mer än vad jag hade förväntat mig.

Det var dock en del som ägnade sig åt ”civil olydnad”, så jag fick några blomsterbuketter och mindre presenter.

Stort tack till all ni som uppvaktade mig! Nu kommer jag inte blogga mer denna veckan. Imorgon är det födelsedag och då har jag valt att vara ledig. Ska vistas i naturen på förmiddag tillsammans med hunden, sedan ska jag passera mc-butiken för att se…….sedan blir det samvaro med familjen! Halvvägs i livet känns rätt bra!