Archive for maj, 2011

h1

Rösta i valet den 15 maj!

maj 11, 2011

Till helgen är det omval i Västra Götalandsregionen. Då är det viktigt att så många som möjligt röstar. Jag märker bland flera jag känner att regionen är relativt okända. Det är inte kommunvalet, inte riksdagsvalet, men väl valet för vår region, det som jag helst vill kalla Västsverige. En viktig region som måste bli starkare i framtiden för att kunna konkurrera med vår omvärld. Främst är det sjukvårdsfrågorna och kollektivtrafiken som är de stora frågorna, men även hållbar utveckling, företagsstöd och kulturupplevelser hanteras av regionen.

Beslutet om trängselskatt är redan fattat, vilket gör att det är en marginaliserad fråga för regionen. Vägar och järnvägar är oerhört viktiga frågor för att regionen skall utvecklas och bli attraktiv. Både för våra ungdomar, men även för de som vill etablera sig med nya företag. Det var temat för ett föredrag jag hade på morgonen för Trafikkontorets nätverk för godstransporter. Vi hade en bra diskussion och alla var eniga om att det inte är acceptabelt att vi ligger 17 år efter Skåne avseende investeringar i vägar och järnvägar. Vi måste komma ikapp!!

Boban gillar Sverige

Hade en inspirerande lunch med Boban Ivanovski, från Ericsson i Borås. Boban kom till Västsverige för drygt 3 år sedan från Makedonien, utan någonting, inte ens en returbiljett. Han var fast besluten av att studera och sedan börja på Ericsson, ett företag han kände till från sitt hemland. Nu tre år senare är han ansvarig för Lean-processer inom Ericsson’s verksamhet i Borås, talar svenska och har flyttat till en egen bostad i Borås. Anledningen till att han hamnade i Västsverige var ett medvetet val då han ansåg att vår region var känd för industriell verksamhet och liberal inställning till invandrare. Härlig historia att ta med sig i våra Visionstankar, hur vi får duktig arbetskraft att flytta till Västsverige!

Avslutar dagen med ett möte med ledningsgruppen för Älvstaden. Bra möte där vi beslutade om de team som skall komma till Göteborg i början av juni för att hjälpa till med visionen för Älvstaden. Teamen blir offentliga imorgon förmiddag. Totalt var det 84 team från hela världen som ansökte om att vara med, de flesta med mycket stora erfarenheter och kunnande inom att skapa hållbara städer och stadsdelar. En stark trend i hela världen. Ska bli spännande att se hur de applicerar sina kunskaper på Älvstadsområdet!

Annonser
h1

Torbjörn Assarsson en industriman i väst

maj 10, 2011

Torbjörn redo för vd jobb!

Träffade industrimannen Torbjörn Assarsson idag i samband med Next & Now lunchen. Torbjörn har en lång och gedigen erfarenhet inom tillverkande industri både nationellt och internationellt. Under den längsta tiden av hans karriär har han varit inom Electrolux koncernen, bl a som ansvarig för fabriken i Mariestad. Han har även jobbat inom AB Volvo, nu senast som vd för det spännande utvecklingsbolaget Power Cell. Torbjörn är ytterligare en av de som bedyrar betydelsen av svensk industri i framtiden. Han har också ett bra utifrånperspektiv på Västsverige då han ursprungligen kommer från Stockholm. Han tycker att vi ska bygga på vår unikitet i bl a tillverkande industri och export. Dessutom betonar han vikten av att företagen själva måste engagera sig i samhället och inte minst i skolan! Jag har sagt det förut och säger det igen. Tragiskt att inte fler av våra medlemsföretag är med i projekt Handslaget, som sammankopplar en skolklass med ett företag. Där man följs åt under t ex gymnasietiden i form av en träff per termin…..det borde alla företag ha tid med, om man anser att skolan är näringslivets viktigaste leverantör. Ni som är intresserade; ta kontakt med min kollega Anna Johansson!!!

Jag träffade även ledningen för Västtrafik och fick en presentation av resandeutvecklingen, som var positiv sedan 2009. Däremot går kurvan för nöjda kunder i rakt motsatt riktning. Idag är ca 50% av kunderna nöjda!!! Den siffran bör ligga på minst 70%. Västtrafik har ett program för att komma tillrätta med detta faktum.

Vi diskuterade även de åtgärder som skall göras inom kollektivtrafiken innan trängselskatten ska börja gälla den 1 januari 2013. En hel del är på gång, men jag blir oroad över att allt kommer att vara klart, vilket är utlovat. Ledsamt och pinsamt är det att Trafikverket inte har tillräckliga medel för att förlänga 5 pendeltågsstationer mellan Göteborg och Alingsås, med mer än 10 meter. Det innebär att resenärerna i det bakre tåget måste gå av i den främre dörren…….det saknas 130 miljoner för att få en fullständig utbyggnad färdig!!! De pengarna skulle regionen kunna låna upp för att få perrongförlängningen färdigställd och inte ett provisorie, som riskerar bli dyrare för att man inte gör färdigt!!

h1

Preem en stor arbetsgivare i Bohuslän

maj 9, 2011

 

En miljöintresserad vd

Preems vd Per Olsson var på besök som inspirationstalare på vårt Next & Now nätverk. Temat var ”Bilden av industrin”, ett ämne som engagerade Per och han hade mycket erfarenhet att ösa ur efter sin livskarriär inom industrin. Preem som har raffinaderier i både Göteborg och Lysekil är en stor och viktig arbetsgivare, speciellt i Bohuslän med sina 600 anställda. Preem har satsat på att vara det långsiktigt mest hållbara raffinaderiet i världen. Det innebär att man storsatsar på att blanda in tallolja i dieseln, upp till 30%. Molekylen är densamma så det är ingen skillnad mer än att den ena kommer från tallen som växt de senaste 30 åren och den andra från ormbunken som växte för miljoner år sedan.

Satsningen på miljödiesel och liknande produkter har gjort att man fått ett ökat intresse från nyutexaminerade civilingenjörer. Idag har man inte något problem med rekrytering. Mycket beroende på att man har många spännande jobb att erbjuda. Inom processindustrin är man duktiga på planering och projekt. Varje år rullar man ca 500 projekt och det är en stor tillfredsställelse konstaterar Per, att jobba med ett projekt från början på ritbodet till att se den färdiga produkten en tid senare. Oftast rör det sig om stora investeringar.

Att huvudkontoret på Preem Raff i Lysekil förmodligen har en av Sveriges bästa utsikter gör saken inte sämre. Det skulle dock vara enklare att pendla till Uddevalla respektive Göteborg från Lysekil. En upprustad Bohusbana och väg står högt upp på önskelistan. Det betyder mycket för hela Bohuslän.

h1

Assa är ”FIX” i Göteborg

maj 6, 2011

Johannes en viktig person i det Västsvenska näringslivet

Idag kunde man läsa i GP om att det anrika FIX skruvar ner skylten i Göteborg. Det är numera en del av Assa Abloy koncernen genom att ingå i Assa OEM AB. Vi hade deras vd Johannes Lind Widestam som inspirationstalare på vårt nätverk Next & Now. Temat var ”Bilden av industrin”. Johannes hade ett bra tal om vikten av symbios mellan tillverkande industri och tjänstesektorn. Han var också övertygad om att vi måste bibehålla någon slags tillverkning, om än slutmontering i Sverige. Annars riskerar t ex forskningsavdelningar att snabbt hamna i låglöneländer.

Johannes berättade ytterligare att lönerna i Kina ligger på 1,5 Euro i timmen medan de i Sverige ligger på ca 18 Euro per timme. I Rumänien är lönekostnaden 5 Euro i timmen och idag anser man att produktionen totalt blir billigare  i Rumänien än i Kina. Främst beroende på osäkerhet logistikkostnader om sändningarna inte håller rätt kvalitet etc. Det finns ett stort värde i att kunden snabbt kan komma och se på ändringar i produktionen eller på produkten. Därför kommer vi ha fortsatt tillverkning i Sverige. De små verkstadsföretagen i Skaraborg är ett bra exempel på detta faktum.

Vi var överens om att debatten i media och våra politiker har fel uppfattning, tillverkande industri í landet är en förutsättning för fortsatt tillväxt. Tjänstesektorn är viktig och bra, men den tillverkande industrin bör vara dominerande.

h1

Rankingar ger svar!!

maj 5, 2011

I veckan kom Svenskt Näringslivs kommunranking. Den är bra som en värdemätare och förhoppningsvis används resultatet ute i kommunerna. Från Handelskammarens sida kommer vi att använda den rankingen tillsammans med tidiningen Fokus ranking ”Här är det bäst att bo” samt SKL’s ranking kring kommunal service. Oavsett vad man tycker om dessa rankingar och hur väl de stämmer in på verkligheten, så är det genomgående så att det finns stora samband med andra data. Dessutom visar dessa rankingar ungefär samma bild.

För egen del förvånas jag över att Lerum ligger så mycket sämre till än Härryda kommun. Båda kommunerna har likartade förutsättningar, men Lerum kommer långt efter i princip varje ranking. Min egen fundering är att det beror på ledarskap och attityder.

De vi finner är att de Västsvenska kommunerna kommer efter Skånes kommuner och Stockholmsregionens kommuner. Det är en anledning till att vi kommer att engagera oss i dessa frågor framöver.

Självklart ska de Västsvenska kommunerna återfinnas i toppen!!!! Någon som inte tycker det?

Nu är det träningsläger för hunden…….fast mest för mig så att jag kan ge det stöd som behövs till hunden. Lydnad och spår står på programmet!

h1

Entreprenörsandan i Skaraborg imponerar

maj 4, 2011

Duktig familjeföretagare!!!

Har haft en dag som egentligen är mina favoritdagar. Att vara ute och träffa duktiga entreprenörer, företagsledare och lokala politiker. Idag styrdes kosan till Vara, Kvänum och Götene i det företagstäta Skaraborg. Egentligen borde dessa orter vara lika kända som Gnosjö i Småland. Vi börjar morgonen med ett frukostmöte med företagare och politiker i Vara. Största diskussionsämnet är E20 och kravet på utbyggnad till motorvägsstandard. Handelskammaren har drivit denna fråga i många år, men Trafikverket har inte prioriterat den på högsta plats. Nu när mycket är planerat anser jag att E20 borde ligga högt upp på prioritetslistan. Vi diskuterade även behovet av bra tågförbindelser. Främst stambanan och Kinnekullebanan.

Sedan träffar vi Ove Bender, vd och ägare tillsammans med sin syster av det anrika företaget Benders i Kvänum. Det började med takpannor1960, för att idag även innefatta allt för trädgården avseende byggnation till kantstöd, flygtaxi och stuteri. Expansionen ser stark ut och det går bra för Benders. Med en omsättning på 1 miljard, är man ett av de största företagen i Skaraborg.

Per visar produkterna på Kellve

Träffar sedan Per Englund på Kellve, även det ett spännande företag i Kvänum. De tillverkar bandtransportsystem för bulkvaror, som sten, flis etc. Detta är ett företag som är ett bra exempel på smed- och plåtbearbetnings kunnandet i Skaraborg. Tyvärr hade företaget en vidlyftig tidigare ägare, som ledde till en konkurs. Nu är man på väg upp igen och 2011 ser riktigt positivt ut. Nu har man behov av kompetenta medarbetare och nyanställningar är på gång.

Vi har ett lunchmöte i Götene, där diskussionen kretsar mycket kring kompetensförsörjning och länken mellan skola och näringslivet. Något som man arbetar med i Götene kommun.

Avslutar dagen med ett besök hos Kinnex mekaniska. Träffar marknadschefen Bengt-Göran Bengtsson, som berättar att man är legotillverkare till bl a Arkivator, UFAB och Tetra Pak. Genom effektiva och moderna robotceller kan man arbeta tvåskift och låta maskinerna arbeta det tredje skiftet själva…! Bengt-Göran är mycket engagerad i skolan och gymnasiets

Utsikt över en robotcell!

industriprogram. Man bjuder även in förskoleklasser som får se hur det ser ut på en tillverkande industri, man bjuder på glass och låter barnen ställa frågor. Strålande initiativ som fler borde ta efter. I tid tar det kanske 1 timme, men gissa om det i längden lönar sig!!!?

Parallellt tog mina kollegor hand om vice riksbankschefen Karolina Ekholm. Ett heldagsupplägg med företagsbesök och diskussionsmöten med våra medlemmar. Det var också en lyckad dag fick jag reda på. Synd att jag missade den, men man kan bara vara på en plats!!!

h1

SJ och senare tåg från Stockholm

maj 3, 2011

SJ satsar för framtiden

Idag hade vi bjudit in SJ’s affärsutvecklingschef Jan Olson. Han har en karriär inom SAS bakom sig, men arbetar nu sedan 7 år på SJ. Vi hade bjudit in Jan för att diskutera möjligheten till senare avgångar från Stockholm respektive Göteborg, direkttåg från Borås och lite andra mindre frågeställningar. Jan inledde med en beskrivning av SJ’s utveckling de senaste åren. Kontentan var att fler vill åka tåg, man har tagit marknadsandelar bland affärsresenärerna och de flesta utvecklingssiffror ser bra ut……fram till 2010!!! Det var året då man fick uppleva två historiskt svåra vintrar tillsammans med att Murphy ständigt varit på besök i SJ’s korridorer. Det har gjort att man nu har tappat en del av resenärerna och stora delar av förtroendet.

SJ har spännande planer framöver. Redan i höst sätter man in nya snabbtåg och till 2015 skall man ha fått helt nya höghastighetståg och byggt om X2000 flottan. Att kunna arbeta, se på film och nyttja mobilen på tåget är något som man kommer ha som service inom kort. Jan tog med sig våra frågeställningar och skall återkomma så snart som möjligt. Som en påminnelse fick han vår Västsvenska flagga som standar att ha på skrivbordet!

Träffar även Mats Neuendorff och Niklas Axhede från Silverbullit. Vi diskuterade framtidens möjligheter med web-TV. En utveckling som jag tror på starkt, främst med de sk play-funktionerna på datorn och en integration av dator/TV/mobiltelefon i framtiden. Samsung har redan en lösning på marknaden. Vi får se vart dessa tankar bär!

Saab levererar positiva nyheter och vem vet, kanske kan jag beställa en ny 95 kombi snart!!! Tycker det dock är mycket märkligt att regeringen inte har godkänt Antonov som ägare. Litar man inte på generaldirektör Bo Lundgren, på Riksgälden?????