Posts Tagged ‘godstransporter’

h1

Miljön ger miljoner enligt Trafikverket

september 15, 2011

Idag var jag moderator hela dagen på Trafikverkets seminarium ”miljövinster och miljonvinster går hand in hand” i Stockholm. Det var fullsatt i salen, vilket innebar 125 personer. Förmiddagen fokuserade på de båda föreninga NTM och Q3 Forum för transporter och miljö. NTM som bildades 1993 och där jag var styrelseledamot under en period, har med sitt arbete med att ta fram gemensamma energi- och miljövärden för alla transportslagen, så att man kan göra sk miljökalkyler eller beräkningar. Detta arbete sprider sig nu internationellt och Sverige ligger verkligen i framkant, kanske 20 år före många länder.

Under eftermiddagen fick vi exempel från ITT, om att miljön sparar även miljoner. Roligt när det var logistikchefen som stolt presenterade resultaten, på min tid var det miljöchefen. Dagen avslutades med inspirationsföreläsaren Pär Lager, vd för Berghs school of communication. Pär gav exempel på hur omvärldsbevakning kan ske och lite om de trender som nu gäller. Han beskrev också det intressanta att alltid ställa sig frågan, är detta den sanna  bilden?

Det blev en inspirerande dag, där jag reflekterade över att en hel del har hänt sedan jag själv arbetade med transporter och miljö, samtidigt insåg jag hur gammal jag är….ett 20 års perspektiv infann sig!!!!!

Annonser
h1

ITS måste lyfta i Västsverige

september 14, 2010

ITS lösning i verkligheten

Ytterligare en spännande dag på Svevia Region Väst. Inleder dagen med att träffa driftavdelningen och de som arbetar med trafikstyrningssystem vid vägunderhåll mm. Reflekterar över hur mycket kunskap och erfarenhet som ligger bakom all planering och alla specialuppdrag som ansvaret för ett driftuppdrag innebär. Europaväger som inspekteras varannan dag för att kunna reparera skador på räcken etc.

Nästa besök var hos avdelningen som utvecklar och driver tjänster kring ITS (Intellegent Transport System). Information via stortavlor, radio, skyltar och mobiltelefon som skall underlätta för bilister att komma fram och minska trängsel och att i vissa fall välja kollektivtrafik istället. Tekniken är relativt dyr, men jag förstår ändå inte att det inte händer mer på detta området. Det finns flera bra lösningar som skulle kunna minska trängseln och därmed minska olyckor, miljöpåverkan och restiden för bilister och godstransporter. Göteborg måste gå före och visa på vad denna teknik kan innebära. Vi har flera företag i regionen som har stor kunskap och redan färdig teknik.

Svevias ansvariga för väg 155

Avslutade dagen på vägbygget vid väg 155, Torslandaleden förbi oljehamnen och Volvo. Otroligt intressant att träffa de huvudansvariga Peter och Ulf som har full koll på alla de personer som arbetar med ledningsdragning, brokonstruktioner , massförflyttningar etc. Inatt har Trafikverket begärt att Svevia skall sätta upp en mittbarriär på fyrfältsvägen. Jag undrar hur det skall gå då en långtradare knappt ryms i en fil idag….det blir trångt!

h1

Möte på finansdepartementet om infrastruktur

november 16, 2009

Idag hade vi möte på finansdepartementet med Hans Lindblad och Leif Zetterberg. Hans är statssekreterare till Anders Borg. Han var ganska kritisk till ”politiska” uppvaktningar. Han inledde med att påstå att vi hade helt motsatt uppfattning mot Västra Götalands remissvar. När vi förklarade att vi var helt överens, men att vi var på besök för att diskutera godstransporter generellt och flaskhalsar speciellt. Då lyssnade han mer intresserat. Vi framhöll bl a Marieholmsbron, hamnbanan, delar av E20, Lundbyleden samt järnvägssträckningen väster om Vänern. Samhällsekonomiska kalkyler är regeringens ”rättesnöre”. Känns rätt att jag en gång i tiden gjorde mitt examensarbete kring just samhällsekonomiska kalkyler för infrastrukturinvesteringar……lät inte så ”sexigt” då, men är viktigt idag!

Jag hoppas och tror att de tog intrycka av vår presentation, det var ju en tung delegation, representanter för hela Sveriges transportköpare, Skandinaviens största hamn, Sveriges största företag och representanter för västsveriges industri.

Ska följa upp vårt möte genom att maila Leif förslag på tre bra personer som kan vara med i det nya Trafikverkets styrelse. Det är sammanslagningen mellan Vägverket och Banverket, där en ny styrelse ska utses, förmodligen redan i denna eller nästa vecka. Vore bra med någon västsvensk i denna styrelse. Idag saknas det helt västsvenskar i ban- och vägverkets styrelser.