Posts Tagged ‘högteknologi’

h1

Saab nere i brygga!

november 25, 2009

Närmare 7000 jobb är hotade i Västsverige om Saab skulle läggas ner i Trollhättan. Det är ett hårt slag mot en region som har rest sig och börjat blicka framåt. Saab är en av handelskammarens största medlemmar så givetvis stöttar vi detta anrika företag. Jag betona att vi inte anser att politiker genom staten skall vara ägare av en bilfabrik. Vad Saab och övrig fordonsindustri i hela landet just nu behöver är ett mentalt stöd från regeringen. Att regeringen uttalar tydligt att detta är en bransch som är viktig för Sverige idag och kommer att vara det framöver också. Vi talar om en högteknologisk bransch som står för mycket stor del av Sveriges export. Sveriges industri generellt och fordonsindustrin speciellt behöver regeringens uttalade stöd.

När en brottare hamnar i brygga är det ett tufft läge att ta sig ur, om man har det läget en längre tid blir oddsen lägre för at man ska klara sig från domarens slag med handen i mattan som markerar fall och förlust. Dock kan det oväntade hända i idrottens värld och det kan det förhoppningsvis i näringslivets värld också. För att citera Maud Olofsson idag, ”hoppet är det sista som överger oss”. 

Jag förundras över personalens uthållighet. Ledningsgruppen är i princip intakt sedan i vintras och på verkstadsgolvet tackar man ja till återanställningar. Jag hoppas att denna optimism får ett positivt resultat, på något sätt.

Träffade Indiens ambassadör idag som vill öka samarbetet mellan Sverige och Indien, mellan ambassaden och handelskammaren, därmed våra medlemsföretag. Idag går endast 1,3% av vår export till Indien. Motsättningarnas land, där man t ex har 5000 tidningar, samtidigt som man har stor andel analfabeter. Totalt har Indien 1,1 miljarder invånare. Det låter som en hyfsat stor marknad……skulle inte några promille av dem kunna tänka sig att köpa en Saab?!

h1

Äntligen Maud!

oktober 27, 2009

Det tog närmare 10,5 månader efter det att regeringen presenterade fordonskrispaketet den 11 december 2008, innan den första kronan betalades ut! Det är en stor dag! Det statliga riskkapitalbolaget Fouriertranform hade sitt styrelsemöte hos handelskammaren och presenterade två nyheter. Dels den nya vd:n som tillträder vid årsskiftet, Per Nordberg, idag vice vd och CEO på Sandvik. Man presenterade även den första satsningen på 60 milj kr till Volvoägda Powercell, som utvecklar en bränslecell och en sk transformer. Dessa två komponenter kommer vara väsentliga för framtidens fordon. Ett mycket spännande utvecklingsområde där svensk fordonsindustri kommer ha stor nytta av denna investering.

Detta är en viktig del i den positiva spiral som västsverige nu sakta men säkert börjar komma in i. Det visar också att den svenska fordonsindustrin arbetar med högteknologi i världsklass. Något som borde intressera ungdomar ifärd med att välja inriktning på sin utbildning. Det svenska fordonsklustret har en intressant framtid framför sig och kommer fortsättningsvis vara en väsentlig del i det svenska näringslivet. Äntligen Maud!

Vi hade även ett första möte i Göteborgs Miljöprisjury. Där den nya ordförande hade samlat kvarvarande personer i juryn för att diskutera nya namn. Det blir ett spännande arbete som ligger helt rätt i tiden. Den 23 november firar priset 10 års jubileum.

h1

Combitech utvecklas

oktober 13, 2009

Kan först konstatera att GP helt missade nyheten om Mattssongruppens vindkraftssatsning, vilket inte Dagens Industri eller annan regional media gjorde………

Träffade regionchefen för Combitech. Den enda delen av den flygdominerande Saab-koncernen som inte är ett produktbolag. De har i dagsläget 800 anställda varav 40 arbetar i Göteborg. De konsultar inom systemstöd, högteknologi mm, allt med ledorden teknik, miljö och säkerhet! Nu ska de ge sig in i vindkraftsbranschen, vilket känns spännande. Det är när kunskap och teknik från olika bransher blandas som nya lösningar kommer till stånd. Minns min tid i Los Angeles på tidigt 90-tal då elbilsutvecklingen tog fart genom ny lagstiftning. Då ansåg man att det skulle vara bra om bilarna kunde laddas utan kontakt, på t ex parkeringsplatser eller varför inte McDonalds. Man fann då induktiv laddning som den amerikanska försvarsindustrin kunde allt om, då t ex ubåtar laddas på detta sätt.

Konstaterar att det krävs en rejäl insats för att förbättra bilden av industri generellt och fordonsindustri speciellt. Nuvarande regering verkar inte vara speciellt måna om att ha denna verksamhet kvar i landet. Frågan är om gemene man vet vilka synergieffekter som branschens teknikutveckling har på t ex andra branscher. Hur stor del av landets ekonomi som genereras direkt och indirekt från fordonsindustrin. Det är ju så att våra barn och ungdomar kan inte arbeta i tjänstesektorn allihop…..inte heller komma till final i Idol!!