Posts Tagged ‘Jöran Hägglund’

h1

Våren är här, Nimbus har kommit!!

februari 5, 2010

Båtmässan i Göteborg brukar vara ett säkert vårtecken, så även i år, trots att vi har väldigt mycket snö…….

Träffade Magnus Andersson ,vd för Nimbus, tillsammans med hans ”trogne” tekniske chef Mikael Gustavsson. De kom upp till handelskammaren trots att det var fullt upp första dagen på mässan. De var fulla av energi och entusiasm över deras nya projekt konceptbåten ELIN. Det är en båt där de tar ett helhetsgrepp över miljö och hållbarhetsbegreppet. Smartare skrov, eldrift, material val och utsläpp från produktionen. Genom att de båda tror på sin sak har de i en för fritidsbåtsbranschen svår tid, vågat satsa på en ny unik konceptbåt. Bara det att de har en båt på 27 fot (ca 8 meter) som gör 27 knop och har en räckvidd på 27 distans, dvs 27/27/27, med eldrift!!!! Detta kan komma att förändra hela fritidsbåtbranschen! Extra intressant är det att branschens premiummärke har tagit fram denna konceptbåt! Magnus och Micke räknar med att man har en serieproducerad båt klar för marknaden till nästa år, då med en räckvidd som är 55-60 distans!

Observera att det kostar ca 2000 kr att köra en 8 metersbåt med dubbla sexor från Långedrag till Marstrand. Med eldrift kostar det 40 kr, med samma prestanda dessutom existerar inget bullar!!!!!

Imorgon ska jag debattera framtidens gröna företag med bl a Jöran Hägglund på centerns kommundagar. Då ska Nimbus exemplet vara ett av de främsta goda exemplen. En ledning som tror på saken, anställda som blir engagerade, och en bransch som förändras mycket snabbt, till en hållbar lösning. Vi talar om ett Västsvenskt företag! Grattis Magnus och Micke!

h1

En ny morgon för Spyker Saab

januari 27, 2010

Idag har det firats i Västsverige! Från handelskammaren har vi skickat blommor till Jan-Åke och till de anställda. De har kämpat i motvind under lång tid och behöver pusta ut.

Jag vill även passa på att gratulera Jöran Hägglund statssekreteraren på Näringsdepartementet, som har lagt ner åtskilliga timmar för att stötta Saab i försäljningsprocessen. Regeringen har också snabbt hanterat garantin till EIB och har även förmedlat vikten av svensk fordonsindustri och dess framtid! Bra jobbat!

Idag hade vi Next & Now lunch där jag kort beskrev framtidsutsikterna för västsveriges näringsliv, en framtid som jag tycker ser ljus ut!

Hade sedan ett samtal med Lars Wiklund, konsul för Storbrittamnien och tidigare majoritetsägare till Nimbus. Lars har också ett stort samhällsansvar där han bl a engagerar sig mycket i integrationen av invandrare i näringslivet. Fler i hans ställning borde göra samma sak, det utvecklar alla berörda personer och regionen.

Dagen avslutades med en nätverksträff där ca 100 personer kom, vi bjöd in Ingrid Bonde, vd AMF Pension och tidigare generaldirektör för Finansinspektionen. Mötet hölls som ett samtal mellan mig och Ingrid under en timme. Denna timmen gick mycket fort då Ingrid bjöd ordentligt på sig själv och hade väldigt mycket att berätta. Det är imponerande att hon blev vald till Sveriges mäktigaste kvinna 2009, samtidigt som hon har självdistans. Förutom stor sakkunskap pekar hon på nyttan av att gå mellan statliga myndigheter och näringslivet, samt ett starkt ledarskap, som framgångsfaktorer. Ska bli spännande att följa henne framöver!

h1

Konjunkturen, regionen och Saab på rätt väg

september 7, 2009

Dagens nyhet om att Königsegg har finansieringen klar för Saab köpet måste ses som en stror framgång. Kan konstatera att regeringen har ändrat sin taktik, Maud Olofsson frontar inte längre i denna känsliga fråga utan Jöran Hägglund tar ansvaret i media. Det gör han på ett bra sätt och tolkningen nu är att regeringen kommer att bevilja en garanti hos Europeiska Investeringsbanken. Dock är det lång väg kvar för Jan-Åke Jonsson och hans kollegor för att få Saab/Königsegg på rätt väg. Psykologiskt är det dock viktigt för Västsverige att denna fråga får en positiv lösning.

Mycket pekar på att botten är nådd i lågkonjunkturen och att det har planat ut. Vi ser stora skillnader mellan olika branscher. Västsverige har en tuffar situation än resterande delar av landet då vi har en tung representation inom fordonsindustrin.

Det rör sig ordentligt inom vindkraftområdet. Flera förfrågningar har kommit om etableringar av olika slag i regionen. Det skulle kunna bli en positiv överraskning för regionen.

Konstaterar att ungdomsarbetslösheten ser mörk ut för regionen. Bara i Göteborgsområdet väntas vi ha närmare 8500 arbetslösa i åldern 18-24 år. Här skulle näringslivet kunna ta ett ideellt ansvar genom att erbjuda ungdomar praktikplats, kostnadsfritt under 3 månader. Jag är övertygad om att flera företagare skulle vilja hjälpa till. Många känner starkt för ungdomarna och speciellt i dessa tider med oroligheter som blossar upp i arbetslöshetens spår.

h1

Jöran Hägglund regeringens man i fordonsfrågor

augusti 19, 2009

Idag hade vi ett möte med Jöran Hägglund på Näringsdepartementet. Vi hade mötet för att föra fram de Västsvenska frågorna, som är viktiga för näringslivet. Fokus låg på fordonsindustrin. Vi hade fem punktsatser som vi framförde:

1) En positiv bild av fordonsindustrin är viktig att regeringens företrädare för fram. Detta för att dels visa på dess högteknologiska nivå, men även för att locka unga till fortsatta studier inom matematik, teknik och naturvetenskap.

2) Krispaketet på 28 miljarder kr som lanserades i december 2008, måste komma industrin till del. Det var ju tänkt att använda i kristid och att inga pengar kommit till användning måste ses som ett felaktigt sammansatt krispaket, för kris har det varit inom fordonsindustrin.

3) Det nybildade riskkapitalbolaget Fouriertransform, som är en del i krispaketet bör förläggas till Västsverige. Närhetsprincipen gäller för riskkapital, nära kontakt med det man ska främja. I dagsläget lutar placeringen åt Stockholm.

4) Vi har hört att samarbetet med Saab har varit bra inder sommaren, att de nya ägarna tar fram det saknade kapitalet och att det därmed ger förutsättningar att bevilja ett garantilån till EIB.

5) Vi tror att det vore bra om regeringen tillsatte ett industripolitiskt råd för att snabbt ta upp intryck från näringen och snabba på beslut som behövs för att få så goda förutsättningar som möjligt för utveckling.

Det som förvånade oss mest var att Jöran ansåg att de nya ägarna till Saab hade goda förutsättningar att ta fram det egna kapitalet och att den rätta bilden inte framkommit i media. Vidare beklagade han att krispaketet på 28 miljarder inte kommit till användning, det var tanken. Dessutom gav han handelskammaren beröm för att vi hade uppmärksammat politikerna på vikten att Fouriertransform förläggs till Västsverige. Vi passade på att berätta om det stöd som behövs för små och medelstora företag att öka sin export samt att vi startat projekt inom vindkraftstillverkning respektive ITS (Intellegent Transport System).

h1

ITS en lösning för storstadstrafiken

augusti 14, 2009

Hade ett bra möte med Business Region Göteborg och Företagarna på förmiddagen, där vi diskuterade om vi i Västsverige kan ta initiativet till ett antal pilotprojekt. ITS är ett intressant område och det betyder Intelligent Transportation System. Det är en teknik där tanken är att använda informationsteknologi på ett sätt som hjälper vägtrafikanter att finna rätt väg, rätt fart, rätt tid och utnyttja den befintliga infrastrukturen på ett så smart sätt som möjligt. I Västsverige finns det ett nätverk kring Lindholmen Science Park som kan tekniken. Det är företag och människor som har arbetat inom detta området i flera år.

Förhoppningen är att nu skall alla gamla och nya idéer samlas för att bilda ett pilotprojekt i Göteborg, där vi  blir den främsta staden i världen på att minska trängseln med hjälp av ITS. I detta innefattas allt från traditionell trafikradio till högteknologisk GPS. Man kan även säga att Vägverket lyckats relativt bra att minska trafikströrningarna genom Tingstadstunneln under sommarens reparationsarbete, bl a mha ITS.

I nästa vecka blir det möte med Jöran Hägglund, statssekreterare på Näringsdepartementet. Det ska bli intressant att träffa honom och diskutera ett antal frågor som rör import/exportstöd för mindre och medelstora företag. Blir även samtal om fordonsindustrin.  Nu blir det först helg!