Posts Tagged ‘Kina’

h1

Spetsutbildningar och ”Mitt Liv”

oktober 18, 2010

Idag hade vi en debattartikel i SvD där vi argumenterar vikten av spetsutbildningar i Sverige. Om vi ska kunna konkurrera med tigerekonomierna i bl a Kina och Sydostasien.  Hörde ett exempel där vi i Sverige examininerar en avgångsklass skeppsbyggnadsingenjörer per år,  på ca 30 elever. I Korea examineras drygt 10 000 med samma utbildning per år!

Hade lunchmöte med Frida Fjellman, vd för Plushögskolan. De arrangerar yrkesutbildningar på högskolenivå. Ofta där nivån är högre än gymnasiet, men lägre än högskoleutbildningar. Exempel är redovisningsekonomer, löneadministratörer etc. Utbildningarna varvas med praktiktid ute i näringslivet. 95% av studenterna får jobb direkt efter examen. Reflekterar över att detta borde vara något som skulle passa flera glesbygdskommuner i Västsverige.

I fredags hade tre av mina kvinnliga kollegor möte med projektet Mitt Liv. De har anmält sig som mentorer i detta spännande projekt. Det ska bli roligt att följa framöver. Hoppas att fler engagerar sig i detta viktiga integrationsprojekt.

Ikväll blev det en fjärdeplats i bridgen av totalt 35 startande lag. Det resulterade i en vinflaska!

Annonser
h1

Tranemo i toppen, men tappar!

oktober 13, 2010

Denna dag var kontrastens dag. Vaknade upp på ett hotell på ”ökända” nöjesgatan Reeperbahn för att några timmar senare befinna mig på värdshuset i Limmared! Där hade vi ordnat möte med Tranemo’s näringsliv och med kommunen. Med mig avr min styrelseordförande Finn Johnsson. Vi hade båda var sitt inledningsanförande där Finn beskrev den globala trenden. USA som tappar makt och hur länder som Indien, Brasilien, Kina och Ryssland idag inte är lika beroende av USA. Han tog upp krisen i medelhavs-Europa och att det är kvinnorna som hoppet står till avseende BNP tillväxt i världen, främst exemplifierat till Afrika!

Vi hade sedan bra gruppdiskussioner och kunde konstatera att Tranemo har mycket goda förutsättningar. Drygt en timme med bil från Göteborg, under halvtimmen till Borås, Ulricehamn, Gislaved och nästan Värnamo. Tågförbindelse till Borås, Göteborg och även mot Växjö, Kalmar. Låg arbetslöshet (under 2%) och en hög andel av invånarna verksamma i industrin (53%). Dessutom var Tranemo näst bästa västsvenska kommun i tidningen Fokus ranking av Sveriges 290 kommuner under temat ”Här är det bäst att bo”. Härryda kom på placering 20 i riket och Tranemo straxt bakom på 23:e plats. Dessutom blev skolorna i Tranemo rankade som topp tre i landet! Ändå tappar man invånare och har så gjort lite varje år de senaste 15 åren.

Vi diskuterade framgångsfaktorerna och vad som krävs. Vi kunde konstatera att kommunen måste arbeta ytterligare med attityden mot företagen, se över om man kan släppa sjönära tomter, fortsatt satsning på gymnasieskolan. Kommunikationerna behöver förbättras främst med kollektivtrafik mot Borås, inom kommunen och mot Gislaved. Tranemo bör bli mer attraktivt avseende stadsbilden, shopping och årliga evenemang, t ex för hemvänande studenter som finns spridda i övriga landet. Företagen kan bli bättre att informera och arbeta med skolan för att intressera ungdomar at arbeta på orten, satsat på att informera varandra och hjälpa till med marknadsföringen av kommunen.

Härligt att träffa t ex Max Larsson, hemvänndande akademiker som tagit över familjeföretaget Tranemo workwear, nischföretag inom skyddskläder. Företaget fick ta emot Soliditets pris Diamond Award för att ha varit trple AAA ratade under 20 år. Dessutom har man inte varslat någon sedan 1934!!! Ett av alla dessa fantastiska västsvenska företag. Så blev det en ”bradag” även denna vecka!

h1

Nya marknader nya transportlösningar

september 16, 2010

Inleder ett seminarie om transport och logistiklösningar via Lettland till Ryssland, Kina och tidigare Sovjetstaterna. Det är ett samarbete mellan handelskammaren och Lettlands ambassad. Vi är drygt 50 deltagare, sär alla kommer ifrån shipping och speditionsbranschen. Några uppgifter som är nya för mig är att lönerna stiger utmed kusten i Kina, det innebär att tillverkning flyttas västerut.

Inom Kina kan man komma 400 mil från kusten, men det är 400 mil närmare Europa och Sverige, landvägen. Just nu undersöker man möjligheten att bygga upp tågpendlar som skulle ta 12 dagar till Europa. Sträckan från östra Kina till Europa skulle ta 15 dagar. Motsvarande båttransport tar 35 dagar. I dagsläget går det mest lastbilstransporter till och från marknader som Kazakstan och Ukraina. Spännande med nya möjligheter där Göteborgs hamn skulle kunna bli en intressant part.

Magnus i de blivande huvudkontoret i Amerikaskjulet

Avslutningen på dagen var just med Göteborgs hamn. Vi diskuterade ett projekt om att öka kunskapen om Göteborgs hamn, dess vikt för hela Sveriges näringsliv och vikten av direktanlöp av transoceana fartyg. Detta för att vi inte ska behöva skicka gods via storhamnarna i Europa. Magnus Kårestedt passade på att visa de nya lokalerna i Amerikaskjulet. Dit ska ca 100 personer flytta i och med att hamnens huvudkontor tar sig från ytterhamnen till centrala Göteborg. Inflyttningen sker i början av nästa år.

h1

SKF rullar på bra!

augusti 19, 2010

Magnus Johansson, stabschef SKF

Idag hade jag möte med Magnus Johansson, som är stabschef på SKF. Tidigare var Magnus vd för SKF Sverige och senast ansvarig för deras verksamhet i Kina. Magnus var en av inspirationstalarna på vårt nätverk Next & Now. Kul och spännade upplägg med hemliga föredragshållare. Magnus talade om hållbarhet som et framgång i affärerna.  SKF´s försäljningsnivåer är nu upp på samma nivåer som första halvåret 2008. Det innebär att man har haft en snabb uppgång efter lågkonjunkturen, vilket många företag i Västsverige vittnar om. Det största problemet är att hitta kompetent personal.

Vi deltog även vid avtackningen av Lennart Mankert, som under 22 år varit vd för Svenska Mässan. En imponerande tid och spännande utveckling som denna verksamhet att genomgått. Karin Kindbom tar nu över för att ta nästa steg i utvecklingen.

Jag avslutar dagen på Bachelors Club, där det är föredrag och middag med Svedavias styrelse, dvs gamla Luftfartsverket. Det ska bli en spännande kväll där vi ska diskutera flygets utveckling och hur man skall få ett större ”omland” för Landvetter.

h1

Lettlands ambassadör på besök

juni 7, 2010

Idag hade vi Lettlands ambassadör på besök,  tillsammans med representanter från transportbranschen i landet och hennes stab. Vi diskuterade möjligheter för svensk industri att använda Lettland som transitland på vägen till/från Ryssland och Kina. Transporttiden från Kina till Hamburg har testats via Transibiriska järnvägen till 13 dygn, vilket är betydligt snabbare än sjövägen. Men det krävs en del förbättringar i främst Ryssland. Vår internationella avdelning tar hand om dessa besök och de förfrågningar som kommer. Roligt att vi har tre mycket kompetenta personer på plats.

Almedalsprogrammet är spikat med 14 evenemang. Allt från sk ”försnack” med partisekreterarna till vanliga seminarier för att även innefatta ett västsvensk mingel på måndagskvällen, där vi bjuder in de västsvenska företagen och andra intressanta personer. Det blir en bra vecka där vi är en de mest aktiva organisationerna.

Förbereder morgondagens styrelsemöte, där vi kommer att ha tid för intressanta strategiska diskussioner. Kul att träffa några av de nya i styrelsen.

Avslutade dagen med bridgespel. Roligt men sker alltför sällan, vi kom på en 21:a plats av 40 startande lag! Kan också bero på att vi gillar att testa lite extra, antingen blir det en sk ”topp” eller så blir det en ”botten”.

h1

Magnus Johansson, en bra kraft i vår styrelse

maj 31, 2010

Idag hade jag möte med en av våra nya styrelseledamöter, Magnus Johansson stabschef SKF. Han är nyss hemkommen efter att ha varit chef för SKF i Kina, innan dess var han vd för det svenska bolaget. Det innebär att det är en person med mycket erfarenhet och kunskap. Vi hade ett bra möte om handelskammarens förändringar och framtid. Jag slås av att det finns så många spännande och bra personer i det Västsvenska näringslivet. Borde vara fler artiklar i media om dess personer, som har något att berätta. Istället för att ha sida upp och sida ner med olika mordfall som tragiskt aldrig verkar få något slut. Vill vi läsare verkligen inte läsa positiva nyheter???

Avslutade dagen med en femkamp på Liseberg med politikavdelningen. Kul med udda grenar där skicklighet och tur blandas med glada skratt och kämpatakter från oss alla. Jag nämner inget om resultatet utan kan konstatera att alla gjorde sitt bästa och vi hade kul. Tog en god middag på Hamnkrogen i solskenet. En underbar kväll, om det sedan kallas ryssvärme eller något annat spelar ingen roll. Vi behöver värme och sol för att vakna fullständigt.

Träningsdosen idag för min del blev gymträning imorse innan frukost med 3 starka män från Ljungskile. Det hela toppades med en riktig grötfrukost! Bra start på´veckan. Imorgon blir det Stockholm med tåg och två spännande möten, riksdagsråd och styrelseseminarie för de som sitter i statliga bolagsstyrelser.

h1

Indienbesök inom området Cleantech

maj 17, 2010

Idag hade vi besök av en representant för den Indiska regeringen. Han var intresserad av vad Västsvenska företag har för produkter och tjänster inom området miljö, energi och klimat! Intressant sammanträffande att jag tidigare på morgonen fick information om att Kinas regering vill ha ett handelsutbyte med Sverige, bl a  som en uppföljning på världsutställningen i Shanghai. De två områden som de är intresserade av är cleantech och medtech. Samma signaler kommer från USA, vad avser intresseområden som Svenskamerikanska handelskammaren framför.

Det är helt klart att cleantechområdet är hett och kommer bli allt hetare framöver. Mycket tack vare industrialiseringen i tigerekonomierna i Asien, men även i Sydamerika. Frågor som vi tar för givet är ett stort problem i dessa länder. Drar mig till minnes när jag var med på kungaparets resa till Thailand för några år sedan. Jag blev tillfrågad att resa med och presentera hur Sverige har löst ett antal miljöproblem. Ett exempel var hur vi hanterar sjukhusavfall. I Thailand kastar man allt på soptippen, vilket innebär både miljö-, men även hälsoproblem.

I Sverige har vi en sofistikerad process, som löser problemet. Allt ifrån behållare, sorteringssystem, logistik, utbildning, uppmärkning, destruktion, design av operationsbord och rum etc. Något som jag är övertygad om att de flesta svenskar inte ägnar en tanke!

Vi har mycket att exportera, men det gäller att paketera det och sälja hela processer. Varje enskild produkt eller tjänst får svårt att nå ut själv! Vår internationella avdelning kan stötta de västsvenska företagen!