Posts Tagged ‘Kollektivtrafik’

h1

Kommunala bolag måste säljas

september 17, 2010

Mats Odell, Gunilla Almgren och Kenneth Krantz i paneldebatt.

Idag släppte vi vår senaste rapport, som tar upp frågan om varför kommuner skall vara ägare av bolag, som konkurrerar med det privata. Vår sammanställning visar att av Göteborgs kommunala verksamhet, ligger 35% i bolagsform. Motsvarande del i Stockholm är 25% och i Malmö 10%. Även om siffrorna inte är helt jämförbara så ger det en indikation om att Göteborg bör snarast rensa upp bland bolagen. Jag presenterade siffrorna och rapporten för kommunminister Mats Odell, som jag träffade igen idag. Vi deltog i en panelsdiskussion som anordnades av Alliansen.

Förutom denna fråga så framförde jag en önskan om utbildning för kommunala tjänstemän. En signal som återkommer från våra medlemmar allt oftare och som även visas i en kommunal undersökning. Där hamnar Västsverige efter Stockholmskommunerna. Även här instämde Mats Odell och utlovade utbildning i service och kundperspektiv för kommunalt anställda. Samma utbildning som man påbörjat inom statliga myndigheter.

Dagen avslutades hos Bergab, med ett stormöte om trängselskatten, initiala projekt inom kollektivtrafik, vägar, cykelbanor etc samt de stora projekten Götaälv bron, Västlänken och Marieholmstunneln. Totalt investeringar på 34 miljarder. Staten skjuter till hälften, dvs 17 miljarder, trängselskatten står för 14 miljarder och regioner och kommunen står för 3 miljarder. Om vi inte skulle ha trängselskatten skulle vi stå helt utan dessa investeringar på 34 miljarder. Något som enfrågepartiet Vägvalet verkar ha missat!!! Vi ligger redan 17 år efter Malmö avseende infrastrukturinvesteringar. Nu håller vi den tidsskillnaden, men den får inte öka!

Annonser
h1

Stefan Ingves i Göteborg

mars 1, 2010

Stefan Ingves, Riksbankschef

Idag har vi haft besök och en intressant dag tillsammans med Riksbankschefen Stefan Ingves. Han är stolt över den svenska penningpolitikens stabila mekanismer, dvs hur vi utläser läget och hur man arbetar med prognoser och nyckeltal. Stor del i hans arbete är att vara utomlands för att beskriva det som i omvärlden anses vara en framgång och styrka. Idag hade vi tre möten med dels våra medlemmar inom bankvärlden och riskkapitalområdet samt med våra nätverksdeltagare. Det blev bra med tid för att diskutera och ställa frågor. Stefan syn på Västsverige är att vi är en tung industriregion och att vår exporterande industri är beroende av en stark krona. Han tycker också att det är väsentligt att vi satsar på kompetens, dvs att våra högskolor ligger i ”världsklass”, det kommer vara konkurrensen mellan regioner i framtiden. Kampen om kompetensen!

Kan stolt tala om att vi är en av de första arbetsplatserna, som har en realtidsskärm. Den visar avgångstider för kollektivtrafiken på Korsvägen. Det är en signal om att vi bryr oss om kollektivtrafiken och dess utveckling, samt att vi vill ge en så bra service som möjligt till våra kunder och medlemmar som är hos oss på besök.

Avslutade dagen med moderaterna i Lerum där jag beskrev vad en kommun behöver göra för att utvecklas och för sitt näringsliv.

Har en egen fundering över vad som händer med många vattendrag när snön smälter…….men det blir en senare fråga!

h1

Kollektivtrafik i världsklass

januari 21, 2010

Inledde dagen med möte i styrgruppen för Matena. Projektet där 5 storföretag och handelskammaren arbetar för att fler ungdomar skall välja naturvetenskapliga och tekniska utbildningar på gymnasiet. Dels genom att öka kunskap och förståelse hos lärarna och dels genom förebilder och ändrade attityder. Spännande och viktigt projekt för regionens framgång. Tanken är att projektet skall spridas till fler företag. 

Deltog sedan på en konferens för Göteborgsregionens kommunledningar och styrelser om kollektivtrafiken. Där man diskuterade K2020, dvs den långsiktiga strategin för kollektivtrafiken i regionen. Kan glädja mig åt att vi får en realtidsskylt över avgångar i vår reception, att vi har köpt in två tjänstecyklar och att vi driver frågan för ”tjänstekort” på kollektivtrafiken. Kollektivtrafiken är viktig för våra medlemsföretag och dess anställda, då måste vi ställa krav på Västtrafik och dess ägare, politikerna!

Vi hade jurymöte med Göteborgspriset för hållbar utveckling. Ny ordförande är vicerektorn på Chalmers John Holmberg och ny juryledamot är Göran Carstedt. Två mycket dynamiska personer med stora kontaktnät och brett ”hållbarhetsintresse” Vi söker ytterligare en juryledamot som kan ifrågasätta och som inte har miljöområdet som främsta intresse, gärna en kvinna från media eller reklam som har skrivandets gåva!

Avslutade dagen med konferens om vindkraft på Chalmers. Stort deltagande från marknadens aktörer, akademin och politiken. Träffade Mimmi von Troil, moderat regionpolitiker som visade stort intresse. Läste på hennes facebook sida att hennes ”kompisar” inte var lika övertygade. Synd att det fortfarande är många som är skeptiska till utvecklingen, oavsett politisk åskådning. Märker att det tar tid innan attityder förändras, minns vad man först sade om rökförbud på krogen…….

h1

Trafikkontoret på besök

december 16, 2009

Vi började dagen med möte tillsammans med Anders Roth, miljöansvarig för Trafikkontoret i Göteborg. Tillsammans med kollegan Stefan diskuterade vi allt från kollektivtrafik, infrastrukturinvesteringar, broar mellan centrum och Hisingen, betalstationer, trängselskatt, cykelbanor och parkeringspolicy för innerstaden. Anders har stor kunskap om dessa områden och vi vet att detta intresserar de flesta av våra medlemmar. Vi får all anledning att återkomma i flera av de uppräknade frågorna.

Vi planerar också ett möte om Vänersjöfarten i januari, för att diskutera denna heta fråga och lyfta upp alla frågor på bordet.

Avslutade dagen med ett möte kring att starta tillverkning av vindkrafttorn och vingar i Västsverige. Vi samlades ett antal intressenter som har ett behov av att få torn och vingar levererade och ser att det skulle vara en intressant idé att tillverka dessa svårtransporterade delar i närområdet.

Imorgon har vi en personaldag med julavslutning, bl a kommer 2010 års budget presenteras och vi spänner bågen ordentligt för att öka medlemsnyttan, genom att öka omsättningen med drygt 12%. Dessutom mer politik där jag vill se att man går från ord till handling.

h1

Västtrafik och Kreditföreningen

december 3, 2009

Inleder dagen med ett intressant möte, vd Lars Backström och delar av Västtrafiks ledningsgrupp. Vi diskuterar framtid, behov av infrastruktur och vad vi kan göra för att stödja våra medlemmar bättre med koppling till kollektivtrafik. Bra diskussioner och ett nytt möte är bokat framöver för att vi ska få inblick i utvecklingsarbetet inom Västtrafik. Förbättringar av biljettsystemet och utökning av trafiken mellan Borås och Göteborg med 10 minuters trafik låter riktigt bra!

På kammaren spikar vi 2010 års handelskammardag till den 3 maj på Scandinavium, markera detta datum i era agendor, det blir en stor dag med näringslivets galakväll. Temat handlar om förändringar, vilket förmodligen är det enda vi kan planera för att det ska ske i alla våra verksamheter, politiskt och i hela världen!

Gör ett kort TV inslag för en kampanj, där Svenskt Näringsliv har uppdraget att blicka framåt. Anser att nu måste vi blicka framåt och vara optimistrealister. Möjligheterna finns och kurvan pekar uppåt, då är det upp till oss själva att göra det bästa av situationen.

Palace populära julbord utan ål, vaket att inte ta med utrotningshotad ål!

Avslutar dagen med att hålla föredrag för Kreditföreningen på Palace med tillhörande julbord. Riktigt trevlig kväll med spännande diskussioner. Inser att vi har en del arbete kvar innan vi har vår varumärkesplattform klar. Kunskapen om vår verksamhet är låg. Imorgon är det styrelsemöte i Mistra, Stockholm t&r över dagen med flyg. Brukar annars ta tåget för att få lite mer ”egen tid”.

h1

Kommunala bolag snedvrider konkurrensen

november 10, 2009

Jag har under senare tid fått flera signaler om att de kommunala bolagen i Göteborg snedvrider konkurrensen för de på marknaden som har likartat verksamhet. I dagsläget har Göteborgs kommun drygt 25 egna bolag och det är främst inom områdena fastighet, kollektivtrafik, parkeringsövervakning och återvinning som konkurrensen är påtaglig. Det finns de som anser att konkurrensen till och med strider mot lagar och regler. Jag är övertygad om att detta är ett område som kommer att diskuteras och granskas framöver.

För egen del är det viktigt att Göteborg och samtliga kommuner i regionen har en så gynnsam politik som möjligt för näringslivet. Flera interna och externa undersökningar visar på att det finns en hel del att göra. Inom även detta område gäller devisen ”från ord till handling”. Det kommer handelskammaren att arbeta för i det framtida arbetet. Annars kommer vår region inte vara den framtidsregion som vi så gärna vill och tror på.

Vi är också mycket beroende av synpunkter från våra medlemmar. Det är inte bra att det viskas i smyg för att man inte vågar lyfta upp problemen till ytan.

h1

Västtrafik måste förbättras

oktober 26, 2009

Om västsverige ska kunna bli en region som är värd namnet så måste bl a kollektivtrafiken vara i ”världsklass”. Det är den inte idag och den är inte ens i Sverigeklass. Det visar den rapport som handelskammaren lanserade idag, som heter ”5-0 till Skåne”. Vi har jämfört Västtrafik med, den i landet bäst fungerande kollektivtrafken, Skånetrafiken. Vi i Västsverige kommer till korta på samtliga parametrar som vi mäter.

 I princip måste vår region vara i världsklass inom flera områden för att lyckas bli den region som kan locka de skarpaste hjärnorna och få en ökad tillväxt i framtiden. Det är kollektivtrafik, bra boendemiljö ”den goda staden”, skolor, tillgång till riskkapital, infrastruktur, högskolor, mångfaldsfrågorna, turism/besöksnäring, och allmän kommunal basservice, som vård och skola.

Vi har fått ett stort medialt intresse för rapporten och hoppas på en konstruktiv debatt framöver. Viktigt att våra politiker ser att näringslivet vill bidraga till förbättringar samtidigt som vi kräver att alla berörda parter gör sitt yttersta för att komma i världsklass!

Imorgon kommer Fouriertransforms styrelse på besök, då ska de presentera sin nya vd och den första ansökan som får riskkapital. Äntligen den första kronan som blir verklighet i fordonskrispaketet!