Posts Tagged ‘NORDEN’

h1

Kollektivtrafiken MÅSTE FUNGERA!

oktober 4, 2011

Jaha då var det stopp för andra dagen i följd på pendeltågstrafiken mellan Göteborg och Lerum…! Passar inte så bra ur många aspekter. Främst för att det är många som är beroende av en fungerande kollektivtrafik, men det blir även ett intressant sammanträffande då den internationella kollektivtrafikbranschen har möte denna veckan i Göteborg! Jag är inbjuden på fredag för att hålla ett anförande på temat ”Black ties & buses: a perfect match!” Utgångspunkten är att det hela måste fungera. Det är väl i få branscher som kunderna är så luttrade och får stå ut med det mesta. Saker som vi aldrig någonsin skulle acceptera när vi betalar för andra tjänster, jämför restaurangbesök.

Vi accepterar inte att vi får vänta länge på maten, att toaletten är trasig eller smutsig eller att serveringspersonalen är otrevlig. Den restaurangen går vi inte tillbaka till!

Länders kapacitet på järnvägarna. Sverige fyra från slutet tillsammans med Grekland, Irland och Norge. Holland i topp!

Hade ett föredrag i Jönköping idag på konferensen Nordic Rail. Temat var intermodala transporter och mina erfarenheter efter nästan 25 år i branschen och närmare 100 konferenser med samma tema. Kunde konstatera att det hänt väldigt lite förutom Göteborg Hamns storsatsningar på tågpendlar till 26 orter i Norden. Det som behövs nu är inte fler konferenser utan att gå från ord till handling. Mer investeringar i infrastruktur och terminaler samt kunskap och attitydförändring från branschens aktörer. En nyckel är de större speditörerna, som oftast är hårt kopplade till åkare, som inte har speciellt stor initiativkraft att sälja någon lastbil och istället satsa på kombinerade tågtransporter. Det skulle vara detsamma som att be en same sälja några renar och köpa en ko istället…..! Det viktigaste i en förändringsprocess är att veta varför det hela inte är genomfört. var finns argument som talar emot förändringen? Ekonomi brukar vara en bra morot!

Hade sedan en radiointervju med P4 Väst angående Volvos besked att lägga ner tillverkningen i Uddevalla! Hustrun fyller år så det blir presentöppning och mysig middag! Dessutom kom hösten tillbaka ordentligt. Får höja värmen i huset!

Annonser
h1

Nörden behöver en renässans

april 6, 2011

Metta och Lars

Idag har vi möte med  Lärarnas Riksförbund, som samlar närmare 85 000 lärare, som alla har akademisk utbildning. Det var deras ordförande Metta Fjelkner och kanslichefen Lars Hallenberg, som kom för att diskutera skolfrågor med oss och representanter från Stena AB, Astra Zeneca, Ernst & Young och AB Volvo. Diskussionen rörde lärarens och skolans roll idag och i framtiden.

Kan det vara rimligt att ingångslönen för en lärare efter 4 års högskolestudier är drygt 20 000 kr och att en slutlön efter 40 års tjänst ligger på 27 000 kr? Är det bra att det endast är 1,4 sökande till varje utbildningsplats till lärare, när det för 25 år sedan var 20 sökande per plats? Är det OK att det endast i hela landet går tre lärare på speciallärarutbildningen i fysik? Är det acceptabelt att en elev som kan springa 60 meter under 9 sekunder premieras, liksom den som kan spela gitarr fingerfärdigt, samtidigt som eleven med matematik-kunnande blir kallad nörd? Är det OK att 3 lärare delar på en dator? Är det acceptabelt att det är 280 kommuner i Sverige som ser skolan som en kostnad och sätter egna regler och löner för sina lärare? Är det OK att de flesta grundskolelärare är humanister, när stor del av näringslivet behöver elever med höga kunskaper inom naturvetenskap?

Det finns mycket att fundera över inom skolvärlden, speciellt som att skolan är näringslivets viktigaste leverantör!!!

Med egna barn i skolan så blir dessa frågor högaktuella. Känns rätt att kompetensförsörjning, dvs bryggan mellan skola och näringsliv är en av handelskammarens viktigaste politiska frågor.

Alla ni medlemmar har väl bokat inoch anmält er, den 27 april, då har vi årsmöte i Kronhuset, Göteborg, mellan 11,30 och 13,30!! Överraskningar utlovas! Välkomna!

h1

Riksdagsmöten i Stockholm

mars 9, 2011

En heldag i Stockholm innebar tidig väckning då flyget gick 6,40. Klarade att vara på Hornsgatan redan 8,30! Där träffade jag och kollegan Katrien vd:n för Sveriges Kommuner och Landsting (SKL), Håkan Sörman. Vi diskuterade deras kommunundersökning, vår uppföljning av Göteborgsregionens kommuner, bristande intresse från kommuner att ”benchmarka” och vikten av attitydförändring bland kommunala tjänstemän. Konsten att utöva myndighetsutövning samtidigt som man ser sig som en servicefunktion. Se företagaren som kund och att det är för dem och kommunens invånare som man finns till. Inte tvärtom! Vi välkomnar deras stora undersökning där 166 kommuner kommer att deltaga.

Esabelle värnar ungdomarna

Träffar miljöpartiets taleskvinna i ungdomsfrågor Esabelle Dingizan. Vår diskussion rörde bristen på kunskap om näringslivet och vad företag gör hos våra skolungdomar. Speciellt som prao/pryo verksamheten tas bort i allt fler kommuner. Det innebär att ungdomar kan gå 17 år i skola utan att ha varit på ett enda företag. Hur ska de då veta vad de bör studera och hur får vi upp deras intresse för bl a tillverkande industri. Det är många som diskuterar dessa frågor, alla är eniga, men frågan är vad som görs? Det behövs handling, inte fler ord!

Hade även ett möte med Jens Hedström, vd för NNR Näringslivets regelnämd. En organisation som arbetar för regelförenklingar i Sverige. Ett arbete som tycks vara som att slåss mot väderkvarnar, men mycket viktigt. Stor del av våra regler och förordningar kommer från EU, så det internationella arbetet är viktigt.

Träffar därefter vårt riksdagsråd, bestående av två personer från varje parti, utom SD. De har blivit tillfrågade, men har inte svarat på vår inbjudan. Rådet är till för ömsesidigt informationsutbyte, främst från vår sida. Vi delger vilka frågor som vi arbetar med och ibland enas vi om gemensamma insatser då det är en fråga som alla partier kan ställa upp på. Idag blev det mycket diskussion om Hamnbanan och att MMT inte fick till en regeländring från Näringsdepartementet. Deras vd Ola Oskarsson blev uppkallad i måndags och fick under 15 minuter beskedet att man inte ändrar sjöfartsstödet. Därmed kommer MMT flagga ut sina fartyg och varsla svenska medarbetare. Dåligt agerat av departementet, både att be en vd avsätta en arbetsdag för 15 minuters information samt att man inte ändrar reglerna. Det ryktas om att bl a centerpartiet och moderaterna är de som inte vill se en förändring för detta enda företag som påverkas, mycket märkligt hanterat för ett företag vars vd blev årets entreprenör!

Moderater från Västsverige

Avslutar Stockholmsdagen med ett möte med den Västsvenska bänken för moderaterna och deras politiskt sakkunniga. Tar upp frågor som Västsveriges framtidsbranscher, där jag betonar symbiosen mellan tillverkande industri och tjänsteföretag. Infrastruktursatsningar på kort och lång sikt, där järnvägsfrågorna verkar vara hetast på lång sikt, både till Borås/Jönköping, Bohusbanan, Västra stambanan och på riktigt lång sikt, en framtida höghastighetsjärnväg som binder samman Norden, dvs Stockholm/Helsingfors, Göteborg, Oslo och Köpenhamn. Där har Göteborg/Västsverige en central placering!!! Hmmm…. Nordens huvudstad!

h1

Nu lyfter vi blicken…..40 år!

juni 29, 2010

På morgonen hade vi möte med den spännande regionutvecklaren och arkitekten Björn Fallström från Sweco. Han har mycket intressanta tankar kring vår region, den funktionella storregionen ”Norden” tillsammans med Helsingborg, Stockholm, Oslo, Göteborg och Malmö/Köpenhamn med 10 miljoner invånare. Alla med en gemensam kulturell bakgrund och samma sunsätt på nytänkande och individualism. Just detta gör att Norden är en unik region i världen, som inte återfinns någon annanstans. Det är även anledningen till att World Economic Forum har temat ”Norden som framgångsregion” nästa möte i februari 2011.

Björns tanke är att man för städerna närmare varandra i Norden genom snabbtågsförbindelser. Dock inte via det förslag som nu diskuteras utan ett betydligt mer futuristiskt förslag där några intressanta restider för oss Västsvenskar blir Göteborg-Oslo 55 min, Göteborg-Köpenhamn 50 min och Göteborg-Stockholm 1 tim 20 min. Bakgrunden är att man drar den nya banan utanför storstäder, vilket gör den betydligt billigare. Vänersborg blir knutpunkten! Intressant lösning! Björn har även tankar kring stadsutvecklingen i Göteborg och hur vi attraherar den kreativa klassen, dvs framgången för en region bland 200 andra regioner i världen!

Vi börjar hitta konstellationen av bra ”brainstorminggrupp” för uppstarten av vårt kommande visionsarbete! Otroligt spännande! Nu åker vi! +28 grader ikväll, vilket blir målningsarbete och grillkväll. Är inte tisdagkväll=lillonsdag=lillördag??!

h1

TeliaSonera och 4G

maj 10, 2010

Idag hade vi uppföljningsmöte med Västtrafiks ledning. Ett bra konstruktivt möte blev det! De ska bl a undersöka möjligheterna till en Skaraborgspendel på Västra stambanan. Det finns många medelstora företag på orterna mellan Örebro och Alingsås, som skulle få fler kompetenta medarbetare om det fanns bra pendelmöjligheter. Lars Backström berättade även om en översyn av prissystemet som sker. Ska bli intressant att se resultatet.

Joacim hos TeliaSonera

Vi hade en workshop med TeliaSonera där vi diksuterade det femte infrastrukturområdet, bredband iform av fibernät och 4G! Detta är en förutsättning att företag ska vilja etablera sig i en stad och region, att hastigheten är så bra som möjligt. Det känns som om vi har en potential i detta området. Handelskammaren kan spela en viktig roll i denna utveckling. Efter sommaren kommer Göteborg att som tredje stad i Norden få 4G, dvs 100 Mbit/sek. Tjänsteutbudet på kommunikationsområdet ökar lavinartat och vi har bara sett början av denna utvecklingen! Viktigt att Västsverige ligger i täten!

Videokonferens modell modern!

Vi fick även se deras videokonferensstudio, en anläggning som har utvecklats de senaste  åren. Det känns som om man sitter vid samma mötesbord, både ljud och bildkvaliteten är så bra. Jag reflekterar över att vi på handelskammaren skulle ha en sådan studio för att erbjuda våra medlemmar minskade resekostnader och mindre miljöpåverkan, samtidigt som man blir mer effektiv. Det är bara fantasin som sätter gränser för användningsområdet av en sådan anläggning. Vi ska defenitivt ligga i täten bland moderna företag! Här har leverantören och TeliaSonera en unik chans att visa upp den senaste tekniken. Mottagaren behöver inte ha en likadan anläggning, det fungerar med en web-kamera eller en mindre videokonferensanläggning.

Inledde dagen med löpning imorse och avslutade den med bridge, så hela kroppen har fått träna! Lång dag blev det!

h1

Evenemangsstaden Göteborg gör det igen

augusti 9, 2009

Grattis Got Event och Göteborg & Co, ni har gjort det för femte gången detta år. Ordnat en storslagen världskonsert på Ullevi med 55-60 000 personer! Madonna stog för den storslagna showen. Oavsett vad recensenterna skriver så tror jag ingen kan säga annat att detta är bra för Göteborg och Västsverige. Vi har genom Ullevi den största arenan i Norden och jag hoppas att vi kan fortsätta att ha det. Det kräver mycket arbete att få en världsartist som Madonna eller U2 till vår region. Det kräver också att beslutsfattarna i regionen är förutseende med att se till att vi fortsättningsvis har den största arenan i Norden.

Ikväll kunde man konstatera att närmare 30% av publiken kommer från Stockholm. Man finner även många från våra grannländer Norge och Danmark. Många företag får uppdrag genom dessa evenemang och förhoppningsvis finns det entrepenörer som blir så bra att de kan använda sin kunskap utanför Sverige.

Tack för en bra kväll och nu får vi inte luta oss tillbaka för att Göteborg har gjort det igen. Minst lika många konserter i framtiden per år och en arena som håller måttet!!!