Posts Tagged ‘Oslo’

h1

Volvo har mycket spännande på gång!

augusti 23, 2011

Träffade Olle Axelson idag, han är informationsdirektör för Volvo Cars och har ett helhetsgrepp om det mesta som rör sig inom företaget. Mycket inspirerande och glädjande möte där han bl a berättar om att man inte känner av någon eventuell konjunkturnedgång ännu. Att detta året kan bli det år då man når ”all time high” samt att man nu behöver närmare 500 duktiga ingenjörer det närmaste året, för att fylla på med ytterligare 500 nästa år. Frankfurtmässan blir en spännande mässa med många nyheter från företaget. Har vi tur kan även något spännande visas på Handelskammardagarna den 13-14 oktober. Ny varumärkesstrategi är på gång också under året!

Ett av våra mest framgångsrika och viktigaste rapporter är ”Bilden av industrin”, som vi lanserade vid årsskiftet. Vi fortsätter med olika former av aktiviteter för att belysa frågan. Varför har ungdomar en negativ bild av industriarbete? Efter hand har vi insett att detsamma gäller många politiker. Denna gren av näringslivet som gör Sverige så unika. Vilket jag fick belyst i förra veckan då jag träffade mina nordiska kollegor. Olle ansåg att frågan var synnerligen viktig och efterfrågade ett större engagemang från politiskt håll. Det är ju trots allt en av landets största företag med ett av de mest kända varumärkena, som i sin tur marknadsför Sverige!

På eftermiddagen har jag möte med Eva Halvarsson, vd för AP2 och stationerad i Göteborg. Även detta blir ett mycket stimulerande möte där vi diskuterar finansmarknadens voilatilitet, det makroekonomiska läget och hur man i denna bransch förhåller sig till en värld som inte är baserad på logik utan på psykologi. AP2 är den största av pensionsfonderna och det måste tyda på att de har lyckats bäst. Personligen undrar jag varför man har valt att ha en ny översyn av antalet pensionsfonder. Det gjordes en utredning för 2 år sedan. För Västsveriges perspektiv är det mycket viktigt att AP2 och AP6 finns kvar i Göteborg. Inte minst för att utgöra två viktiga arbetsgivare på finansmarknaden. Annars riskerar vi tappa denna kompetens till Oslo, Stockholm och London. Eva är en viktig person för Göteborg och AP fonderna behöver få allas stöd för att finnas kvar.

Saab tycks vara inne i en fas där man inte vet vad som händer. Väljer därför att låta dem arbeta i fred och hoppas att man trots allt reder ut situationen på bästa sätt. Under Almedalsveckan skrev vi ett brev till EIB där vi ställde frågor kring när man väntas lämna besked om Antonovs eventuella delägande. Vi har ännu inte fått svar på det brevet.

Annonser
h1

Bra exempel ger nya influenser

augusti 21, 2011

Fortsätter det nordiska Handelskammarmötet i Oslo. Vi delar med oss av egna lyckade projekt. Spännande att höra hur andra arbetar och det finns ett antal goda idéer som vi kan använda på ett eller annat sätt i Västsverige. Jag passar på att beskriva Visionen, Mission Possible och West Side Stories, tre mycket lyckade projekt detta året.

Fint hus och en Västsvensk flagga!

På hemvägen stannade jag vid Bassholmen för att träffa våra vänner. Vi var tio familjer som hade hyrt hela vandrarhemmet fredag till söndag. Vi var totalt 43 personer och det blev en fantastisk helg! Fint väder många roliga aktiviteter med barn, ungdomar och vuxna. För er som inte varit på ön så är det bara att åka dit. Fantastisk natur och fint boende. Uddevalla kommun äger vandrarhemmet.

h1

Nordiskt Handelskammarmöte i Oslo

augusti 18, 2011

Tar mig med bil till Oslo för att träffa kollegor från andra nordiska Handelskammare. Vi träffas på Oslos Handelskammare och får en kort dragning om läget i respektive nordiskt land. För Danmark, Finland och Sverige verkar läget vara detsamma. Något avvaktande inför hur Eurokrisem och situationen i USA ska påverka våra exporterande företag. Island har sin ekna ekonomiska kris att ta sig ur. Det verkar som om de är på god väg. De har haft ett antal ”förlorade år”. För Norges del verkar man leva i sin egna värld. Nya oljefyndigheter hittas och man räknar med att klara sig minst 2 generationer till på oljan. Oljefondspengarna skall investeras och infrastruktur och forskning står högt upp på listan.

Löneökningen i år ligger på över 4,5% och man har i princip ingen arbetslöshet. Istället har man stort behov av kompetens och låglönejobben inom främst service och byggsektorn så har man stor invandrangg av svenskar och polacker. Svansföringen är med andra ord mycket hög. För egen del undrar jag hur man ska klara sig i längden. Befolkningen blir mer och mer som ”lazy cats” och man har ingen industriell verksamhet. En del kompetens har man byggt upp inom off shore området. Dessutom har man fortsatt kyliga kontakter med Kina. Efter valet av pristagare till Nobels fredspris.

Burkmat?

Kvällen avslutades på Oslos Shipping Club. En spännande femrätters måltid med fin utsikt och anrika lokaler. Kvällens snackis blev en av rätterna som serverades i en gammaldags syltburk. Rök steg ur burken när man öppnade den. Bränd lavendel som vare smakade eller doftade gott. Annorlunda var det i allafall. Resterande måltid var fantastisk.

h1

AP fonderna viktiga för Västsverige!!!

juni 21, 2011

Diskussionen om en sammanslagning av AP-fonderna har tagit fart. Anders Borg (m) har stöd av Tomas Eneroth (s) att se över en sammanslagning. I argumentationen förs hela tiden talan om förvaltningskostnaderna, men inte ett ord om vikten av att AP 2 och AP 6 finns som arbetsgivare i Göteborg. De utgör grunden för att personer som har utbildat sig inom ekonomi/finansiering har en arbetsgivare i Göteborg. Läget är så kritiskt att det inte finns tillräckligt många arbetsgivare, vilket får till följd att de som utbildar sig på Handelshögskolan i Göteborg, tvingas flytta till Stockholm, Oslo eller London för att hitta intressanta arbetsuppgifter/givare. Handelskammaren kommer kämpa för att denna aspekt kommer med och att AP fonderna kommer finnas kvar i Göteborg!!! Vi behöver fler statliga instanser i Västsverige!

Hela teamet på 12 personer som skall till Almedalen, Visby, Gotland om två veckor har genomgång. Känns fantastiskt skönt att konstatera att läget är under kontroll. Med 22 aktiviteter är vi en av de största aktörerna under veckan och vi har flera ministrar, partisekreterare, statssekreterare och generaldirektörer i vårt program. Dessutom laddar vi med ett Västsvenskt mingel och en pub-quiz!!! Förenar nytta med nöje! Katrien är vår projektledare och alla hjälps åt, känns ”Handelskammarmässigt” helt enkelt!

Kommer trea på bridgetävlingen, utan handikapp och de duktiga motståndarna…..känns riktigt kul!

h1

Infrastrukturrådet har mycket att diskutera

december 13, 2010

Idag samlades vi för årets sista infrastrukturråd. Vi diskuterade vår regions läge avseende infrastruktursatsningar. Man kan konstatera att det lovas en hel del under ett valår. Det blev totalt sett en bra tilldelning till Västsverige, men nu gäller det att gå från ord till handling.

Att järnvägarna har fått lite pengar har nog alla märkt nu när det blir vinter i Sverige. Ett annat tydligt tecken är uppgifterna om att man byter kontaktledningsstolpar runt Laxå, de man byter ut har stått där sedan 1923!!!!! Kan det verkligen vara möjligt? Man kan konstatera att vi behöver en ny järnväg mellan landets två största städer. Kanske inte pga eventuella tidsvinster, utan för att få större driftsäkerhet!!!! Vi ligger 17 år efter Skåne vad avser vägar och järnvägar. Nu börjar man tala om tunneln mellan Helsingborg och Helsingör samt Fehrman belt bron. Klart läge för oss att lyfta blicken! Ny bana till Stockholm via Borås och Jönköping. Ny bana till Oslo via Uddevalla och Strömstad. Det borde vara två framtidsprojekt att lyfta fram i dessa tider.

Vi konstaterar även att ingen svarar de insändare som kommer in i GP gällande Västlänken. Trist attityd, en debatt måste vi alltid kunna ha. Trafikverket måste skärpa sig och svara!!! Inte minst för att skingra dimman kring hur detta projekt har beräknats!!!

h1

Malmö-Göteborg 6-1 = utklassning

november 15, 2010

Detta är titeln å vår senaste rapport. Det är inte tennissiffror som vi presenterar utan större infrastrukturprojekt, där Malmö vinner med hästlängder, i tennis hade det varit utklassning! Det är främst på järnvägsområdet som vi kommer till korta. Vi saknar en lösning på säckstationen i Göteborg, bra järnvägsförbindelse till regionens näst största stad Borås, inga spår till Landvetter och inte heller en modern järnväg till Oslo. Dessutom saknar vi en ringled på vägsidan, samt motorvägsstandard till Stockholm.

Spårvagnssystemet är den enda poängen som Göteborg vinner! 

Om man är snäll så säger man att vi har en rejäl potential, men egentligen är vi minst 17 år efter Malmö. Det innebär en enda sak. Vi måste sätta fart NU!!!

Det blir extra problematiskt om det nu kommer rykten om att man skjuter på tidsplanen för både Marieholmstunneln, Hamnbanan och Västlänken. Vi får hoppas att det inte är på det viset. Idag är kollegan Stefan Gustavsson i Stockholm för att träffa de två nya politiskt sakkunniga åt infrastrukturministern Catharina Elmsäter-Svärd. Hon kommer till handelskammaren nästa vecka, då ska vi beskriva situationen för henne. Vår tagline ”Vi gör Västsverige starkare”, får förhoppningsvis en innebörd!

Idag välkomnade jag Pernilla Warberg välkommen till första arbetsdagen på jobbet som ansvarig för vårt 350-års firande 2011. Det känns bra att ha henne ombord, nu kör vi för fullt!

h1

Nu lyfter vi blicken…..40 år!

juni 29, 2010

På morgonen hade vi möte med den spännande regionutvecklaren och arkitekten Björn Fallström från Sweco. Han har mycket intressanta tankar kring vår region, den funktionella storregionen ”Norden” tillsammans med Helsingborg, Stockholm, Oslo, Göteborg och Malmö/Köpenhamn med 10 miljoner invånare. Alla med en gemensam kulturell bakgrund och samma sunsätt på nytänkande och individualism. Just detta gör att Norden är en unik region i världen, som inte återfinns någon annanstans. Det är även anledningen till att World Economic Forum har temat ”Norden som framgångsregion” nästa möte i februari 2011.

Björns tanke är att man för städerna närmare varandra i Norden genom snabbtågsförbindelser. Dock inte via det förslag som nu diskuteras utan ett betydligt mer futuristiskt förslag där några intressanta restider för oss Västsvenskar blir Göteborg-Oslo 55 min, Göteborg-Köpenhamn 50 min och Göteborg-Stockholm 1 tim 20 min. Bakgrunden är att man drar den nya banan utanför storstäder, vilket gör den betydligt billigare. Vänersborg blir knutpunkten! Intressant lösning! Björn har även tankar kring stadsutvecklingen i Göteborg och hur vi attraherar den kreativa klassen, dvs framgången för en region bland 200 andra regioner i världen!

Vi börjar hitta konstellationen av bra ”brainstorminggrupp” för uppstarten av vårt kommande visionsarbete! Otroligt spännande! Nu åker vi! +28 grader ikväll, vilket blir målningsarbete och grillkväll. Är inte tisdagkväll=lillonsdag=lillördag??!