Posts Tagged ‘Power Cell’

h1

Torbjörn Assarsson en industriman i väst

maj 10, 2011

Torbjörn redo för vd jobb!

Träffade industrimannen Torbjörn Assarsson idag i samband med Next & Now lunchen. Torbjörn har en lång och gedigen erfarenhet inom tillverkande industri både nationellt och internationellt. Under den längsta tiden av hans karriär har han varit inom Electrolux koncernen, bl a som ansvarig för fabriken i Mariestad. Han har även jobbat inom AB Volvo, nu senast som vd för det spännande utvecklingsbolaget Power Cell. Torbjörn är ytterligare en av de som bedyrar betydelsen av svensk industri i framtiden. Han har också ett bra utifrånperspektiv på Västsverige då han ursprungligen kommer från Stockholm. Han tycker att vi ska bygga på vår unikitet i bl a tillverkande industri och export. Dessutom betonar han vikten av att företagen själva måste engagera sig i samhället och inte minst i skolan! Jag har sagt det förut och säger det igen. Tragiskt att inte fler av våra medlemsföretag är med i projekt Handslaget, som sammankopplar en skolklass med ett företag. Där man följs åt under t ex gymnasietiden i form av en träff per termin…..det borde alla företag ha tid med, om man anser att skolan är näringslivets viktigaste leverantör. Ni som är intresserade; ta kontakt med min kollega Anna Johansson!!!

Jag träffade även ledningen för Västtrafik och fick en presentation av resandeutvecklingen, som var positiv sedan 2009. Däremot går kurvan för nöjda kunder i rakt motsatt riktning. Idag är ca 50% av kunderna nöjda!!! Den siffran bör ligga på minst 70%. Västtrafik har ett program för att komma tillrätta med detta faktum.

Vi diskuterade även de åtgärder som skall göras inom kollektivtrafiken innan trängselskatten ska börja gälla den 1 januari 2013. En hel del är på gång, men jag blir oroad över att allt kommer att vara klart, vilket är utlovat. Ledsamt och pinsamt är det att Trafikverket inte har tillräckliga medel för att förlänga 5 pendeltågsstationer mellan Göteborg och Alingsås, med mer än 10 meter. Det innebär att resenärerna i det bakre tåget måste gå av i den främre dörren…….det saknas 130 miljoner för att få en fullständig utbyggnad färdig!!! De pengarna skulle regionen kunna låna upp för att få perrongförlängningen färdigställd och inte ett provisorie, som riskerar bli dyrare för att man inte gör färdigt!!

Annonser