Posts Tagged ‘Regeringen’

h1

Sociala företag är spännande

februari 8, 2011

Idag var det möte på TV4 i Göteborg, träffade Lilly Andersson och Karin Linton, som presenterade kanalens utveckling, programutbud och tankar om framtiden. Vi har mycket gemensamt och det skulle vara spännande att se vad vi kan göra tillsammans. Allt för att öka kunskapen om Västsverige, aktuella frågor och föra dialog om framtiden.

Sofia på lunch

Efter det var det dags för första insynsrådet för Länsstyrelsen. Vi är åtta personer som har blivit utsedda av regeringen att, som externa personer följa Länsstyrelsens arbete och föra en dialog om man följer sitt sk regleringsbrev. Dvs arbetar man med rätt saker på ett riktigt sätt? Vi fick flera intressanta dragningar om bla deras miljö- och sociala hållbarhetsarbete. Därifrån var steget inte långt till mötet med Sofia Appelgren från ”Mitt liv”, företaget som hjälper unga invandrarkvinnor att förverkliga sina drömmar, härligt med någon som GÖR något!!! Hon höll ett inspirationsföredrag i vårt nätverk Next & Now och sedan åt vi lunch. Sofia är en äkta entreprenör och härligt inspirerande att diskutera med. Det blir inte sämre då hon fått sin lön betald av Ashoka-rörelsen under 2011! Förmodligen en av få i Sverige! Ashoka är ett världsnätverk för sociala entreprenörer, mycket spännande. Läs gärna på deras hemsida www.ashoka.org . Jag tipsar även alla företagare om att stödja Mitt Liv!

Dagen avslutas med konsultpresentationer av vårt visionsarbete. På fredag fattar vi beslut om vem vi kommer att samarbeta med! Spänningen stiger!

Annonser
h1

Nya företag nya möjligheter

februari 9, 2010

Idag hade jag ett bra möte med Volvo Personvagnar om framtiden. Roligt och inressant att höra om deras framtidsplaner inom miljö och säkerhet, som är två av kärnvärdena för Volvo. Speciellt satsningen på el och plug in hybrider är spännande. Även Saab har 100 ellbilar på gång och Nimbus sin elbåt. Vore nog läge för ett utvecklingscentrum för el och elhybriddrift i Västsverige! Om vi dessutom får en rejäl satsning på säkerhetsfrågorna, vilket regeringen skulle kunna deltaga i så har vi en unik möjlighet för svenska tillverkare av fordon och komponenter, samtidigt som vi uppfyller mål inom miljö och säkerhet som regeringen uttalat.

På scen, Jonna och Johan

Nu ikväll var det ett spännande arrangemang av Rektorsakademin, kring förebilder och föregångare. Det kom ca 150 personer till Stadsmuséet. Jag var med i  panelen tillsammans med  Klara Zimmergren och Johannes, ung entrepenör som precis gått ur gymnasiet och satsat på sin idé om att ha personliga skolscheman i elevernas mobiltelefoner. Företaget heter Mobil Mobil och Johannes berättar att de har haft stora problem att få nyföretagarstöd då man måste vara 26 år!!!??? Ett annat spännande företag som jag fick information om under mingelstunden var NetClean. Göteborgsföretaget som är under stark tillväxt, är världsledande och tillverkar program och tjänster för att bekämpa barnpornografi på nätet. Kan det bli bättre? Underbart med dessa nya företag som kommer upp och nyanställer. Jag kommer lära mig mer om Mobil Mobil och NetClean, gör du det också!

h1

En ny morgon för Spyker Saab

januari 27, 2010

Idag har det firats i Västsverige! Från handelskammaren har vi skickat blommor till Jan-Åke och till de anställda. De har kämpat i motvind under lång tid och behöver pusta ut.

Jag vill även passa på att gratulera Jöran Hägglund statssekreteraren på Näringsdepartementet, som har lagt ner åtskilliga timmar för att stötta Saab i försäljningsprocessen. Regeringen har också snabbt hanterat garantin till EIB och har även förmedlat vikten av svensk fordonsindustri och dess framtid! Bra jobbat!

Idag hade vi Next & Now lunch där jag kort beskrev framtidsutsikterna för västsveriges näringsliv, en framtid som jag tycker ser ljus ut!

Hade sedan ett samtal med Lars Wiklund, konsul för Storbrittamnien och tidigare majoritetsägare till Nimbus. Lars har också ett stort samhällsansvar där han bl a engagerar sig mycket i integrationen av invandrare i näringslivet. Fler i hans ställning borde göra samma sak, det utvecklar alla berörda personer och regionen.

Dagen avslutades med en nätverksträff där ca 100 personer kom, vi bjöd in Ingrid Bonde, vd AMF Pension och tidigare generaldirektör för Finansinspektionen. Mötet hölls som ett samtal mellan mig och Ingrid under en timme. Denna timmen gick mycket fort då Ingrid bjöd ordentligt på sig själv och hade väldigt mycket att berätta. Det är imponerande att hon blev vald till Sveriges mäktigaste kvinna 2009, samtidigt som hon har självdistans. Förutom stor sakkunskap pekar hon på nyttan av att gå mellan statliga myndigheter och näringslivet, samt ett starkt ledarskap, som framgångsfaktorer. Ska bli spännande att följa henne framöver!

h1

Regeringen har nu chansen! Fordonspaket 2.0!

december 2, 2009

För nästan ett år sedan lanserade regeringen ett sk krispaket för fordonsindustrin på 28 miljarder. Ett år senare kan vi konstatera att en hel del inte blev som det var tänkt. Nu lägger vi historien åt sidan och hoppas att man i samband med Saab´s respit kan åstadkomma ett nytt, bättre fordonspaket, där hoppas jag att handelskammaren kan stödja regeringen.  Inte enbart för Saab, men allt som kan göras i detta läge bör också göras. Det är även en åtgärd för AB Volvo, Volvo Personvagnar, Scania och alla underleverantörer där t ex teknikkonsulterna har drabbats hårt. Jag tror inte på bidrag och defenitivt inte på att staten skall äga bilfabriker, där har retoriken blivit fel!!! Här kommer några förslag som regeringen på kort tid kan göra:

1) Bilden av industrin. Uttala att fordonsindustrin är viktig som en högteknologisk bransch och att den kommer att vara viktig i framtiden  för Sverige. Att det är en bransch som står för stor andel av Sveriges export, vilket är bra för Sverige! Det är värt för unga att utbilda sig till yrken som har koppling till fordonsindustrin.

2) Forskning och utveckling. Antingen tar man 1 av Fouriertransforms 3 miljarder eller så tillsätter man nya medel för forskning och utveckling inom el- och elhybridfordon, medel kan gå till oberoende företag under t ex Innovatum eller Lindholmen Science Park. Detta för att de svenska tillverkarna ska ta fram bra modeller så snabbt som möjligt.

3) Fler miljöfordon. Incitament för att få ut fler miljöfordon på vägarna. Det skulle göra Sverige till en föregångare och det är viktigt med en stark hemmamarknad.

4) Säkerhetscentrum. Satsa medel via t ex Vägverket på ett säkerhetscentrum för fordonsindustrin. Sverige är ledande och kan behålla denna plats samtidigt som man utvecklar kompetensen.

5) Industripolitiskt råd. Tillsätta ett industripolitiskt råd för att kunna stämma av industripolitiska frågor och utveckla dem för framtiden.  

6) Förändra lånereglerna. De regler som var kopplade till det tidigare fordonspaketet avseende lån kan förändras så att de blir tillämpliga i verkligheten.

Vi skickar en skrivelse till Näringsdepartementet och Maud Olofsson och hoppas att de vill ta emot en utsträckt hand. Där vi vill hjälpa till så mycket vi kan. Historien är som bekant passerad! Nu måste alla parter hjälpas åt för en offensiv och positiv syn på framtiden! I januari vill jag skriva GRATTIS regeringen!

h1

Saab nere i brygga!

november 25, 2009

Närmare 7000 jobb är hotade i Västsverige om Saab skulle läggas ner i Trollhättan. Det är ett hårt slag mot en region som har rest sig och börjat blicka framåt. Saab är en av handelskammarens största medlemmar så givetvis stöttar vi detta anrika företag. Jag betona att vi inte anser att politiker genom staten skall vara ägare av en bilfabrik. Vad Saab och övrig fordonsindustri i hela landet just nu behöver är ett mentalt stöd från regeringen. Att regeringen uttalar tydligt att detta är en bransch som är viktig för Sverige idag och kommer att vara det framöver också. Vi talar om en högteknologisk bransch som står för mycket stor del av Sveriges export. Sveriges industri generellt och fordonsindustrin speciellt behöver regeringens uttalade stöd.

När en brottare hamnar i brygga är det ett tufft läge att ta sig ur, om man har det läget en längre tid blir oddsen lägre för at man ska klara sig från domarens slag med handen i mattan som markerar fall och förlust. Dock kan det oväntade hända i idrottens värld och det kan det förhoppningsvis i näringslivets värld också. För att citera Maud Olofsson idag, ”hoppet är det sista som överger oss”. 

Jag förundras över personalens uthållighet. Ledningsgruppen är i princip intakt sedan i vintras och på verkstadsgolvet tackar man ja till återanställningar. Jag hoppas att denna optimism får ett positivt resultat, på något sätt.

Träffade Indiens ambassadör idag som vill öka samarbetet mellan Sverige och Indien, mellan ambassaden och handelskammaren, därmed våra medlemsföretag. Idag går endast 1,3% av vår export till Indien. Motsättningarnas land, där man t ex har 5000 tidningar, samtidigt som man har stor andel analfabeter. Totalt har Indien 1,1 miljarder invånare. Det låter som en hyfsat stor marknad……skulle inte några promille av dem kunna tänka sig att köpa en Saab?!

h1

Grattis Mattsson Gruppen

oktober 12, 2009

Grattis Uddevalla och grattis Västsverige. Mattssongruppen har beslutat att gå in på allvar i vindkraftsbranschen. Dels har man tecknat avtal om licenstillverkning av större vindkraftverk och dels har man köpt majoriteten i ett mindre företag som gör små vindkraftverk för gårdsmiljö. Det är ett förnuftigt beslut att starta i liten skala och lära sig allt eftersom. Företaget har kunnande inom konstruktion sedan tidigare och detta utvecklar verksamheten ytterligare.

Konstaterar att det fortfarande inte har betalats ut några pengar från fordonspaketet på 28 miljarder ännu. Det har på dagen gått 10 månader sedan regeringen tillsatte detta krispaket för att hjälpa en bransch i  kris. Frågan som måste ställas är om regeringen överhuvudtaget är intresserade att vi har en forsonsindustri i landet!? En industri som står för närmare 20 procent av landets exportvärde…..! Andra länder inom EU stöttar på olika sätt sin fordonsindustri.

Något intressant runt arbetslösheten för ungdomar är på gång. Vi hade ett konstruktivt och bra möte mellan arbetsförmedlingen och de större facken idag. Jag hoppas att vi kan komma fram med en bra lösning, som gör att näringslivet i Västsverige tar sin del av ansvaret och kan sätta många ungdomar mellan 18 och 24 år i arbete genom praktikplatser. Vi har en extraordinär situation där alla måste hjälpas åt.

h1

Politisk påverkan tar tid

maj 28, 2009

Under tre år har handelskammaren drivit frågan om att ingen ska behöva vänta i åratal på att få sin sak prövad i en svensk domstol. Nu äntligen har regeringen fattat beslut om att brottmål inte ska få ta längre tid än 5 månader och tvistemål sju månader. Om man spottar på stenen tillräckligt länge så blir den till slut blöt!

Det ryktas om att Valmet i Finland lagt ett bud på hela Think-bolaget i Norge, dvs bolaget som tillverkar en liten elbil. Den finska regeringen har enligt ryktet varit delaktig i detta bud. Vi ska undersöka om det är sant. Om det är sant måste vi ställa oss frågan varför den finska regeringen gör en annan tolkning av situationen än den svenska.

Nu ska vi ha en trevlig after work på kontoret. Solen skiner och studenterna tutar utanför på Korsvägen. Sommaren är nog här!