Posts Tagged ‘Saab’

h1

Möte med Skaraborgare och en klurighet!

september 21, 2011

Ny dag i Skaraborg och Skövde med  ”Oss emellan” möte, där jag och vår regionschef Bjarne Pettersson fick möjlighet att berätta om Handelskammarens arbetsområden. Vi fick även bra input till vad företagen vill att Handelskammaren fokuserar på. Spännvidden på företagare var stor från reklam och dataföretag till mekaniska verkstäder och byggföretag. Vi har valt att inte arbeta med skatter och arbetsgivaravgifter, det finns det andra som gör. Vi satsar på regionala frågor och här i Skaraborg är en stor fråga hur man ska ”ena” Skaraborg. Helst skulle vi se en gemensam arbetsmarknad, som skulle bli Sveriges fjärde största, med ca 250 000 invånare.

Fick en klurig gåta av dottern vid middagsbordet: Pappan och sonen kör av vägen med bilen och skadas. De hämtas av var sin ambulans och körs till olika sjukhus. Sonen skall opereras och när operationsläkaren får se den skadade blir beskedet, -jag kan inte operera personen i fråga, det är min egen son. Vem är läkaren? Klura på det tills imorgon, för då kommer svaret!

Rekonstruktionen gick igenom för Saab. Det hela kommenteras i media, bl a av Rolf Åbjörnsson, som sågar alla möjligheter på ett övertydligt sätt. Man skulle kunna tro att han och den utvalda rekonstruktören Guy Lofalk har en personlig ”vendetta”…..!? Jag vill inte spekulera i framtiden, mycket beror på hur mycket Pang Da och Youngman vill sätta in och om de får det. Jag önskar alla Saab-anställda lycka till!

Annonser
h1

Fler härliga företag i Borås och Rydal!

september 19, 2011

Idag var det ännu en ”bradag”, då vi fortsatte vår roadshow och presenterade tankar kring näringslivets visionsarbete för Göteborg och Västsverige. Detta gjorde vi i Borås och Rydal tillsammans med journalister från Borås Tidning. Först träffade vi Ulf Johannesson, som företräder det nya företaget Watt guard. Spännande företag som minskar energianvändningen med hela 40% om man har gamla lysrörsarmaturer, vilket många industrier och lager har. Det bästa med deras produkt är att man inte behöver upp i varje lampa, utan en enhet som styr hela systemet, dessutom kostar installationen inget för kunden då man hyr ut utrustningen och tar procent av besparingen!!! Deras produkter tillverkas av ett annat spännande Borås-företag Speed Group, de jobbar med bemanning, utbildning och småskalig elektronikproduktion. Med drygt 300 anställda utgör ägaren Jesper Andersson en stor arbetsgivare i Borås och Speed har även verksamhet i Göteborg.  Vi konstaterar att infrastrukturen är inte tillräckligt bra mellan Borås och Göteborg, för att städerna skall tillhöra samma arbetsmarknad. En bra järnvägsförbindelse står högt upp på önskelistan!

En entreprenör i Rydal!

Vi tar oss sedan ner i Viskadalen, till den gamla bruksorten Rydal, vackert belägen intill Viskan. Vi passerar flera vackra platser på vägen, bl a Seglora, som har fått ge ifrån sig sin vackra träkyrka till Skansen i Strockholm. I gengäld fick man en fin stenkyrka. Märkligt att dessa orter är avfolkningsorter då det är så naturskönt och relativt nära till storstäderna och Landvetter flygplats. I Rydal träffar vi Silvereken medical och dess vd Jörgen Pettersson. Ett mycket spännande företag som är agentur för ett franskt företag som tillverkar minispiraler för interventionell neuroradiologi, dvs inplantat i hjärnans blodkärl. Man har sitt kontor i den gamla fabriksbyggnaden och Norden som sin marknad. Deras verksamhet kan inte bli en starkare kontrast mot det förflutna i den gamla fabriksbyggnaden. Lokaliseringen är perfekt enligt Jörgen, då Rydal erbjuder fantastisk boendemiljö och livskvalitet, samtidigt som de når sina kunder, universitetssjukhusen, på bara några timmar i Danmark, Norge och Sverige.

Konstaterar att Kenny Genborg, GP,  kommenterar mitt besök på Saab i veckan. Jag anses vara Victors ”vapendragare”……..för att jag är undrande till att han har tagit 40 miljoner själv.  Förutsätter att människor, med mer insyn i Saabs affärer än jag själv och många journalister, inte ljuger om relativt lättkontrollerade uppgifter. Kanske naivt blåögd, jag har tidigare sagt att jag inte vet om Victor är en fågel eller fisk, men tills motsatsen är bevisad så ska han få sin chans att rädda Saab från en konkurs. Vi får se hur det hela utvecklar sig, men jag anser att det inte finns anledning till att ta fram ”motorsågen”, främst för de drygt 3000 anställda och för det Svenska fordonsklustret.

Skönt att ha kommit igång med löpningen igen, lagom till höstrusket tagit sitt grepp om Västsverige. Nu sätts mitt egen ambitionsnivå på prov varje pass, gäller att ta sig samman i ösregn och blåst för att inte bli kvar inne i värmen.

h1

Gratulerar Victor Müller idag!

september 13, 2011

Victor fyller år idag och det gratulerade vi vid ett hastigt besök på Saab’s huvudkontor. Vi kom för att informera oss om läget och lyssna till vad vi kan göra från Handelskammarens sida. Väl medvetna om att vi inte har något kapital, så vill vi visa att vi bryr oss, att Saab är viktiga för Trollhättan och Västsverige och för fordonsklustret i Sverige. Handelskammarens ståndpunkt har varit att inte spekulera i vare sig historien eller framtiden, utan låta Saab-folket arbeta i fred, med det stöd de förtjänar från omgivningen.

Det är med förvåning som jag ser alla dessa ”experter” inom fordonsindustri generellt och Saab speciellt, uttala sig om än det ena och än det andra. Jag tror att de faktiskt inte är några experter och deras spekulerande gagnar inte Saab som företag, speciellt inte deras 3000 anställda. Oavsett vad som händer i framtiden så bör dessa tappra personer hedras och ursäkter skall framföras! Att man generellt så öppet ”sablar ner” människors kunnande, arbetsglädje och tro på framtiden. Jag är övertygad om att en granskning i efterhand kommer ställa en del frågor hur, framförallt media, hanterar svensk industripolitik. Enligt de Saab-anställda som vi träffade framförs rena falsarier. Ett exempel är den påstådda  bonusen till Victor Müller på 40 miljoner, som i själva verket är Due Dilligens kostnader i Kina, bokförda som management fees. Där Victor inte har fått några pengar privat.

Jag tror inte heller att den breda allmänheten vet att företaget arbetar på för fullt utom på ”bandet”, teknisk utveckling m fl har full fart på arbetet. Eller att det går bra att beställa en ny Saab idag, t ex tillverkas 94x i Mexico.

Ja ja, jag vet att facken regionalt, INTE lokalt begärt företaget i konkurs, att man har fått avslag på rekonstruktionsansökan hos Tingsrätten och att man är skyldiga underleverantörerna ca 1,2 miljarder, som drabbar deras verksamheter. En bild som är allt annat än ljus. Men jag ser också en innerlig vilja att få igång verksamheten, en tro på att de båda kinesiska företagen Youngman och Pang Da skall få OK från staten, att deras insats är 2,3 miljarder kr inledningsvis och att de gör detta med öppna ögon, väl medvetna om eventuela följder. Jag hör också om den höga tillväxttakten på den kinesiska marknaden och att Pang Da har 1000 återförsäljare i Kina!!! Går de in som delägare bör intresset vara stort att sälja Saab på den kinesiska marknaden, då är Europamarknaden liten…… Att ett nischföretag som Jaguar , var utdömt för ett antal år sedan, men är vinstgenererande trots låg produktionsvolym. Framtiden får avgöra vad som var rätt eller fel, felaktiga spekulationer och att  ”sabla ner” behöver ingen i det här landet, det gäller även Saab!

Idag träffade vi även andra spännande Västsvenska företag som Binar och Kynningsrud, men det tar jag i morgondagens blogg, för annars blir dagens för lång!

h1

Det finns bra kommuner i Västsverige!

september 12, 2011

Flera har hört av sig till mig och påpekat att jag har helt rätt i att kritisera GR kommunerna som inte hade förbättrat sig nämnvärt på två år, trots att de var med och gjorde Nöjd Kund Enkäten från SKL. Många har även vittnat om egna bekymmer i servicen från företagen. Därför gör vi en fördjupad intervjurunda med företagare i ett antal kommuner för att få synpunkter om vad de vill ha från sina kommuner. Vi kommer att besöka så många kommuner vi kan och stödja dem i förbättringsarbetet. Nu hjälper det inte att kritisera, räknar med att insikten är god om läget. Nu måste vi sikta framåt och se till att Västsvenska kommuner återfinns på topp-placeringarna. Jag vill framhålla Öckerö och Härryda, som ofta ligger i topp bland de Västsvenska kommunerna. Vara är en annan kommun som försöker och jobbar på med de parametrar som mäts. Besökte Orust kommun som var med i årets enkät för att lära, men med målsättningen att aktivt arbeta med att förbättra sig.

Stormen viner utanför fönstret, det gör den även för Saab, som nu har hamnat i konkursläge eller om de får till en rekonstruktion. Något måste hända så att de anställda får sina löner och besked om framtiden. Förhoppningsvis har vi en fabrik igång igen, men då måste det finnas kapitalstarka finansiärer med många miljarder.

h1

Visionen tar form!

september 9, 2011

Idag hade vi ett visionsrådsmöte och det hela börjar ta form. En film är på gång som skall presentera arbetet. Riktigt roligt att arbeta med och lära känna alla duktiga personer i rådet. Vi har nu jobbat under ett helt år. Känns också bra att Mission Possile teamen, återkopplar att vi har tänkt rätt i framtagandet av de 10 temaområdena. Jag blev firad med tårta, tycker att födelsedagar inte behöver firas längre, men det är mysigt med skönsång på morgonen och alla kollegor som grattar.

Efter lunch träffade vi den nya vd’n för Bilia, Per Avander. Per har varit många år i branschen och bedömde konjunkturläget som positivt. Speciellt de senaste två veckorna vittnar om att konsumenterna har investeringsutrymme kvar. Per är en frisk fläkt och det ska bli spännande att följa hans arbete inom Bilia-koncernen. Han säljare var vakna så jag fick med mig en offert på en ny Volvo. Dags att byta bil. Jag hade egentligen siktat in mig på en Saab, men det känns osäkert med leveranstiden….

h1

Volvo har mycket spännande på gång!

augusti 23, 2011

Träffade Olle Axelson idag, han är informationsdirektör för Volvo Cars och har ett helhetsgrepp om det mesta som rör sig inom företaget. Mycket inspirerande och glädjande möte där han bl a berättar om att man inte känner av någon eventuell konjunkturnedgång ännu. Att detta året kan bli det år då man når ”all time high” samt att man nu behöver närmare 500 duktiga ingenjörer det närmaste året, för att fylla på med ytterligare 500 nästa år. Frankfurtmässan blir en spännande mässa med många nyheter från företaget. Har vi tur kan även något spännande visas på Handelskammardagarna den 13-14 oktober. Ny varumärkesstrategi är på gång också under året!

Ett av våra mest framgångsrika och viktigaste rapporter är ”Bilden av industrin”, som vi lanserade vid årsskiftet. Vi fortsätter med olika former av aktiviteter för att belysa frågan. Varför har ungdomar en negativ bild av industriarbete? Efter hand har vi insett att detsamma gäller många politiker. Denna gren av näringslivet som gör Sverige så unika. Vilket jag fick belyst i förra veckan då jag träffade mina nordiska kollegor. Olle ansåg att frågan var synnerligen viktig och efterfrågade ett större engagemang från politiskt håll. Det är ju trots allt en av landets största företag med ett av de mest kända varumärkena, som i sin tur marknadsför Sverige!

På eftermiddagen har jag möte med Eva Halvarsson, vd för AP2 och stationerad i Göteborg. Även detta blir ett mycket stimulerande möte där vi diskuterar finansmarknadens voilatilitet, det makroekonomiska läget och hur man i denna bransch förhåller sig till en värld som inte är baserad på logik utan på psykologi. AP2 är den största av pensionsfonderna och det måste tyda på att de har lyckats bäst. Personligen undrar jag varför man har valt att ha en ny översyn av antalet pensionsfonder. Det gjordes en utredning för 2 år sedan. För Västsveriges perspektiv är det mycket viktigt att AP2 och AP6 finns kvar i Göteborg. Inte minst för att utgöra två viktiga arbetsgivare på finansmarknaden. Annars riskerar vi tappa denna kompetens till Oslo, Stockholm och London. Eva är en viktig person för Göteborg och AP fonderna behöver få allas stöd för att finnas kvar.

Saab tycks vara inne i en fas där man inte vet vad som händer. Väljer därför att låta dem arbeta i fred och hoppas att man trots allt reder ut situationen på bästa sätt. Under Almedalsveckan skrev vi ett brev till EIB där vi ställde frågor kring när man väntas lämna besked om Antonovs eventuella delägande. Vi har ännu inte fått svar på det brevet.

h1

Region- , storstadsfrågor och infrastruktur i fokus

juli 6, 2011

Idag inledde vi dagen med att äta ”frukost med Gunnar Malm”. En av landets viktigaste generaldirektörer (Trafikverket), som ständigt är efterfrågad från varje kommun och region med självaktning.  Alla vill ha mer infrastruktur till sin landsdel. Gunnar förklarade pragmatiskt att han endast har uppdraget att administrera de medel som han har fått tilldelat enligt  plan.  Det totala infrastrukturbehovet i Sverige hade inte Gunnar koll på, det ingår inte i hans uppdrag. Han hänvisade till den utredning som regeringen tillsatt angående trängselsituationen på järnvägssytemet med fokus på pendling kring storstäderna. Han tror att det blir extratilldelningar under nästa år. Allt beroende på om finansdepartementet och Anders Borg släpper medel till infrastrukturministern! Detsamma gäller underhållsmedel till järnvägen, för att bl a klara ännu en vinter!

Deltar i en paneldebatt kring regionfrågan som SKL anordnar. Alla i panelen var överens om att regionaliseringen var av godo. Internationellt konkurrerar vi med andra regioner i Europa. Kommuner är för små enheter och den statliga nivån är för stor. Mats Svegfors som var statens utredare är förundrad över att ingenting händer. Enligt honom var alla partier eniga utom Moderaterna. Är det ännu en fråga som fastnar på finansdepartementet?

Storstadsseminariet visade på två saker. Dels att det behövs en speciell storstadspolitik för främst Stockholm, Göteborg och Malmö samt att vi bör ta myten av motsättningen mellan stad och landsbygd. Det är viktigt att det går bra för landets storstäder!!! Infrastruktur och bostäder är viktiga frågor liksom långa handläggningstider för dessa två områden. Det är inte acceptabelt att det skiljer mellan kommuner och olika länsstyrelser. 

Vi avslutar med försnack med Folkpartiets Johan Pehrson, gruppledare och stand in för partisekreteraren, som är föräldraledig. Totalt sett har vi haft långt över 100 personer i snitt på våra seminarier!!!! Riktigt bra i konkurrensen!

Mingel med Prime PR byrå,  där träffade jag flera spännande och viktiga personer. Vi diskuterade bl a Saabs situation. Tydligen skulle regeringskansliet lämna klartecken på fastighetsaffären med Hemfosa, men pga sommarvikarier fick man inte klart frågan idag…..så hanterar man INTE ett företag där varje timme är viktig!!!

Dagens citat: Mats Svegfors lär ha sagt att ”sammanslagningen av Väst- och Östtyskland var lättare än att slå samman regioner i Sverige”.