Posts Tagged ‘SKL’

h1

Region- , storstadsfrågor och infrastruktur i fokus

juli 6, 2011

Idag inledde vi dagen med att äta ”frukost med Gunnar Malm”. En av landets viktigaste generaldirektörer (Trafikverket), som ständigt är efterfrågad från varje kommun och region med självaktning.  Alla vill ha mer infrastruktur till sin landsdel. Gunnar förklarade pragmatiskt att han endast har uppdraget att administrera de medel som han har fått tilldelat enligt  plan.  Det totala infrastrukturbehovet i Sverige hade inte Gunnar koll på, det ingår inte i hans uppdrag. Han hänvisade till den utredning som regeringen tillsatt angående trängselsituationen på järnvägssytemet med fokus på pendling kring storstäderna. Han tror att det blir extratilldelningar under nästa år. Allt beroende på om finansdepartementet och Anders Borg släpper medel till infrastrukturministern! Detsamma gäller underhållsmedel till järnvägen, för att bl a klara ännu en vinter!

Deltar i en paneldebatt kring regionfrågan som SKL anordnar. Alla i panelen var överens om att regionaliseringen var av godo. Internationellt konkurrerar vi med andra regioner i Europa. Kommuner är för små enheter och den statliga nivån är för stor. Mats Svegfors som var statens utredare är förundrad över att ingenting händer. Enligt honom var alla partier eniga utom Moderaterna. Är det ännu en fråga som fastnar på finansdepartementet?

Storstadsseminariet visade på två saker. Dels att det behövs en speciell storstadspolitik för främst Stockholm, Göteborg och Malmö samt att vi bör ta myten av motsättningen mellan stad och landsbygd. Det är viktigt att det går bra för landets storstäder!!! Infrastruktur och bostäder är viktiga frågor liksom långa handläggningstider för dessa två områden. Det är inte acceptabelt att det skiljer mellan kommuner och olika länsstyrelser. 

Vi avslutar med försnack med Folkpartiets Johan Pehrson, gruppledare och stand in för partisekreteraren, som är föräldraledig. Totalt sett har vi haft långt över 100 personer i snitt på våra seminarier!!!! Riktigt bra i konkurrensen!

Mingel med Prime PR byrå,  där träffade jag flera spännande och viktiga personer. Vi diskuterade bl a Saabs situation. Tydligen skulle regeringskansliet lämna klartecken på fastighetsaffären med Hemfosa, men pga sommarvikarier fick man inte klart frågan idag…..så hanterar man INTE ett företag där varje timme är viktig!!!

Dagens citat: Mats Svegfors lär ha sagt att ”sammanslagningen av Väst- och Östtyskland var lättare än att slå samman regioner i Sverige”.

Annonser
h1

Fortsatt bra tryck i Visby!!!

juli 5, 2011

Rosanna Dinamarca

Vi laddar på med nya seminarier även denna dag. Effektiv offentlig finansiering inledde dagen med ett frukostmöte. Då passade jag själv på att sova ut…….

Sedan hade vi en intressant debatt om vad som kännetecknar attraktiva kommuner. Ett nytt område för Handelskammaren, men mycket viktigt för att vi ska vara en attraktiv region i framtiden. Som jag berättat tidigare är vi distanserade av Malmöregionen och Stockholmsområdets kommuner. I princip varje ranking ger samma bild. Mats Odell var med liksom Håkan Sörman från SKL. Vi var alla överens om att det var attityder, värdskap och ledarskap som var de viktigaste ingridienserna om en kommun skall bli attraktiv. Jag hoppas att Västsveriges kommuner ligger i topp i framtiden. SKL släpper sin senaste ranking efter sommaren…..det indikerades om att Västsverige även i denna ranking ligger efter. Hoppas att det inte är så!!!

Bilden av industrin är ett alltid så viktigt ämne och enligt DG Enterprise i EU så lär det vara natoner med en stark industristruktur som står sig starka för framtiden. Därmed bör diskussionen om vi i Sverige skall ha tillverkande industri eller inte, vara över!!

Vi avslutar med vårt försnack, denna eftermiddag är det Rosanna Dinamarca (v) som står på scenen. Hon är intresserad av näringspolitik, men har inte så stora kunskaper i området. Det hoppas jag att vi kan hjälpa henne med under året!

Dagens citat kom från Mats Odell:

” Det känns som om det är mer ok att säga att ett företag går med förlust än att det går med vinst i den allmänna debatten”!!! Varför är det så? Är det fult att ett företag går med vinst? Vi har mycket att lära många isåfall!!

h1

Samverkan ska ge resultat

juni 20, 2011

Idag har vi ett uppstartmöte inför en aktivitet där marknadens aktörer och stadens förvaltningar, inom området stadsutveckling, skall lära känna varandra och våra respektive verksamheter. Allt för att undanröja eventuella missförstånd, öka förståelse och kunskap samt blicka framåt. Hur blir Göteborg den framtida stad som vi alla vill och hoppas? Förmodligen löser man det inte enbart genom ett möte, men det är en bra bit på väg att träffas och lyssna! Dessutom lär det vara unikt för en storstad då vilja och ömsesidig respekt finns i Göteborg.

Har ett Rotary-föredrag för Ljungskile rotayklubb. Kul att komma hem och berätta om Västsverige och Handelskammarens verksamhet. Det var många nedstämda åhörare som reagerade när jag presenterade resultaten från tre parallella undersökningar av Sveriges kommuner. Genomgående i alla tre undersökningarna kommer de Västsvenska kommunerna betydligt sämre ut än kommunerna i Malmö- respektive Stockholmsregionen. Man kan fråga sig varför det är så!!! En i publiken påpekar att Göteborgsregionens kommuner dessutom har högst kommunalskatt…….detta skall undersökas imorgon, för kan det vara så illa???? Västsvenska Handelskammaren kommer att arbeta med att de Västsvenska kommunerna skall vara på topp. Det är ett stöd som behövs till kommunerna, dess politiker och tjänstemän. Vi är INTE ute efter att stjälpa dem. Jag är övertygad om att det finns en hel del att hämta från det privata näringslivet, benchmarking är ett exempel!

(De tre undersökningarna är Sveriges Kommuner och Landstings, kommunal  service-enkät 2009, Tidningen Fokus kommunranking ”Här är det bäst att bo” 2011 och Svenskt Näringslivs kommunranking avseedne företagsklimat 2011.)

h1

Rankingar ger svar!!

maj 5, 2011

I veckan kom Svenskt Näringslivs kommunranking. Den är bra som en värdemätare och förhoppningsvis används resultatet ute i kommunerna. Från Handelskammarens sida kommer vi att använda den rankingen tillsammans med tidiningen Fokus ranking ”Här är det bäst att bo” samt SKL’s ranking kring kommunal service. Oavsett vad man tycker om dessa rankingar och hur väl de stämmer in på verkligheten, så är det genomgående så att det finns stora samband med andra data. Dessutom visar dessa rankingar ungefär samma bild.

För egen del förvånas jag över att Lerum ligger så mycket sämre till än Härryda kommun. Båda kommunerna har likartade förutsättningar, men Lerum kommer långt efter i princip varje ranking. Min egen fundering är att det beror på ledarskap och attityder.

De vi finner är att de Västsvenska kommunerna kommer efter Skånes kommuner och Stockholmsregionens kommuner. Det är en anledning till att vi kommer att engagera oss i dessa frågor framöver.

Självklart ska de Västsvenska kommunerna återfinnas i toppen!!!! Någon som inte tycker det?

Nu är det träningsläger för hunden…….fast mest för mig så att jag kan ge det stöd som behövs till hunden. Lydnad och spår står på programmet!

h1

Riksdagsmöten i Stockholm

mars 9, 2011

En heldag i Stockholm innebar tidig väckning då flyget gick 6,40. Klarade att vara på Hornsgatan redan 8,30! Där träffade jag och kollegan Katrien vd:n för Sveriges Kommuner och Landsting (SKL), Håkan Sörman. Vi diskuterade deras kommunundersökning, vår uppföljning av Göteborgsregionens kommuner, bristande intresse från kommuner att ”benchmarka” och vikten av attitydförändring bland kommunala tjänstemän. Konsten att utöva myndighetsutövning samtidigt som man ser sig som en servicefunktion. Se företagaren som kund och att det är för dem och kommunens invånare som man finns till. Inte tvärtom! Vi välkomnar deras stora undersökning där 166 kommuner kommer att deltaga.

Esabelle värnar ungdomarna

Träffar miljöpartiets taleskvinna i ungdomsfrågor Esabelle Dingizan. Vår diskussion rörde bristen på kunskap om näringslivet och vad företag gör hos våra skolungdomar. Speciellt som prao/pryo verksamheten tas bort i allt fler kommuner. Det innebär att ungdomar kan gå 17 år i skola utan att ha varit på ett enda företag. Hur ska de då veta vad de bör studera och hur får vi upp deras intresse för bl a tillverkande industri. Det är många som diskuterar dessa frågor, alla är eniga, men frågan är vad som görs? Det behövs handling, inte fler ord!

Hade även ett möte med Jens Hedström, vd för NNR Näringslivets regelnämd. En organisation som arbetar för regelförenklingar i Sverige. Ett arbete som tycks vara som att slåss mot väderkvarnar, men mycket viktigt. Stor del av våra regler och förordningar kommer från EU, så det internationella arbetet är viktigt.

Träffar därefter vårt riksdagsråd, bestående av två personer från varje parti, utom SD. De har blivit tillfrågade, men har inte svarat på vår inbjudan. Rådet är till för ömsesidigt informationsutbyte, främst från vår sida. Vi delger vilka frågor som vi arbetar med och ibland enas vi om gemensamma insatser då det är en fråga som alla partier kan ställa upp på. Idag blev det mycket diskussion om Hamnbanan och att MMT inte fick till en regeländring från Näringsdepartementet. Deras vd Ola Oskarsson blev uppkallad i måndags och fick under 15 minuter beskedet att man inte ändrar sjöfartsstödet. Därmed kommer MMT flagga ut sina fartyg och varsla svenska medarbetare. Dåligt agerat av departementet, både att be en vd avsätta en arbetsdag för 15 minuters information samt att man inte ändrar reglerna. Det ryktas om att bl a centerpartiet och moderaterna är de som inte vill se en förändring för detta enda företag som påverkas, mycket märkligt hanterat för ett företag vars vd blev årets entreprenör!

Moderater från Västsverige

Avslutar Stockholmsdagen med ett möte med den Västsvenska bänken för moderaterna och deras politiskt sakkunniga. Tar upp frågor som Västsveriges framtidsbranscher, där jag betonar symbiosen mellan tillverkande industri och tjänsteföretag. Infrastruktursatsningar på kort och lång sikt, där järnvägsfrågorna verkar vara hetast på lång sikt, både till Borås/Jönköping, Bohusbanan, Västra stambanan och på riktigt lång sikt, en framtida höghastighetsjärnväg som binder samman Norden, dvs Stockholm/Helsingfors, Göteborg, Oslo och Köpenhamn. Där har Göteborg/Västsverige en central placering!!! Hmmm…. Nordens huvudstad!