Posts Tagged ‘Stockholm’

h1

Spännande händelserik dag!

oktober 27, 2011

Tar ett tidigt flyg från Stockholm till Göteborg, efter avtackning av Svevias tidigare vd. Åker direkt till Kajskjul 107, på Frihamnsområdet där projekt Älvstaden har sin lokalisering. De olika dialoggrupperna hade samlats  och vi förde samtal mellan grupperna kring nyckelfaktorer för Älvstadsprojektet. I vår grupp var vi alla överens om att trafiklösningarna måste målstyras efter den bild man vill ha i framtiden. Ersättningsbron till Götaälvbron över älven, är viktig och utformningen kommer ge en signal om hur projektet skall fortskrida. Intressant att ta del av advisory board och deras råd.

Fotografering och spännande annorlunda intervju för tidningen FAKTUM. Ett möte på en parkbänk var temat, mer kan jag inte avslöja, men det blir annorlunda, kul och en aning gränslöst!!!

Träffar sedan den energifulle och dynamiske Navid Modiri. Han ger feed back på våra Handelskammardagar och tips på förbättringar. Samtidigt ger han oss mycket beröm. Handelskammaren är för okända och fler borde bli varse att vi inte är så ”stiff”, som de flesta tror när de hör namnet.

Vår maktrapport tar form och bl a konstaterar vi att ingen minister kommer från Västsverige!!! Detsamma gäller Norrland, den som bor längst norrut bor i Upplands Väsby!!! Viktigt att Västsvenskar syns i Stockholm, dess nätverk och i olika betydelsefulla poster. Både inom politiken som inom näringslivet.

Avslutar denna dag med att hålla ett entimmes föredrag för kommunfullmäktige i Marks kommun. Detta sker i det gamla spinneriet, Rydal. Det blev mycket uppskattat och Marks kommun är en av de 5 kommuner vi beslutat oss för att samverka med för att se om den kommunala servicen till företagen kan förbättras!

h1

Värmland är inte en naturlig del av Västsverige

augusti 24, 2011

Det politiska beslutet att inte slå samman Värmland och Västra Götalandsregionen, var klokt! En gemensam region skall kännas naturlig, förena och innefatta så få arbetsmarknader som möjligt. I det sammanhanget har vi inte mycket gemensamt med Värmland. Däremot skulle jag kunna tänka mig att norra Halland och delar av Jönköpingsregionen mycket väl, på ett naturligt sätt skulle kunna vara med i en större Västsvensk region. Att sedean Värmland är en vacker del av Sverige och att värmlänningar oftast har en härlig attityd och att det finns duktiga värmländska entreprenörer, det är en helt annan sak!

Diskuterade även en kommande konferens i Stockholm den 15 september, med personer från Trafikverket. Det är en konferens om att minskad miljöpåverkan även minskar kostnader för transportköpare. I detta fallet genom smartare logistik. Tyvärr är min erfarenhet att det största hindret till förändring inom transportbranschen är en attitydfråga, inte brist på idéer, tekniska lösningar osv. Frågan har varit aktuell under mina 20 år inom branschen och lär vara aktuell ett tag till. Det tar tid att förändra!

Hösten kändes närvarande idag….jag känner på mig att det blir en härlig höst!!! På något sätt så är det en inställningsfråga!

h1

Volvo har mycket spännande på gång!

augusti 23, 2011

Träffade Olle Axelson idag, han är informationsdirektör för Volvo Cars och har ett helhetsgrepp om det mesta som rör sig inom företaget. Mycket inspirerande och glädjande möte där han bl a berättar om att man inte känner av någon eventuell konjunkturnedgång ännu. Att detta året kan bli det år då man når ”all time high” samt att man nu behöver närmare 500 duktiga ingenjörer det närmaste året, för att fylla på med ytterligare 500 nästa år. Frankfurtmässan blir en spännande mässa med många nyheter från företaget. Har vi tur kan även något spännande visas på Handelskammardagarna den 13-14 oktober. Ny varumärkesstrategi är på gång också under året!

Ett av våra mest framgångsrika och viktigaste rapporter är ”Bilden av industrin”, som vi lanserade vid årsskiftet. Vi fortsätter med olika former av aktiviteter för att belysa frågan. Varför har ungdomar en negativ bild av industriarbete? Efter hand har vi insett att detsamma gäller många politiker. Denna gren av näringslivet som gör Sverige så unika. Vilket jag fick belyst i förra veckan då jag träffade mina nordiska kollegor. Olle ansåg att frågan var synnerligen viktig och efterfrågade ett större engagemang från politiskt håll. Det är ju trots allt en av landets största företag med ett av de mest kända varumärkena, som i sin tur marknadsför Sverige!

På eftermiddagen har jag möte med Eva Halvarsson, vd för AP2 och stationerad i Göteborg. Även detta blir ett mycket stimulerande möte där vi diskuterar finansmarknadens voilatilitet, det makroekonomiska läget och hur man i denna bransch förhåller sig till en värld som inte är baserad på logik utan på psykologi. AP2 är den största av pensionsfonderna och det måste tyda på att de har lyckats bäst. Personligen undrar jag varför man har valt att ha en ny översyn av antalet pensionsfonder. Det gjordes en utredning för 2 år sedan. För Västsveriges perspektiv är det mycket viktigt att AP2 och AP6 finns kvar i Göteborg. Inte minst för att utgöra två viktiga arbetsgivare på finansmarknaden. Annars riskerar vi tappa denna kompetens till Oslo, Stockholm och London. Eva är en viktig person för Göteborg och AP fonderna behöver få allas stöd för att finnas kvar.

Saab tycks vara inne i en fas där man inte vet vad som händer. Väljer därför att låta dem arbeta i fred och hoppas att man trots allt reder ut situationen på bästa sätt. Under Almedalsveckan skrev vi ett brev till EIB där vi ställde frågor kring när man väntas lämna besked om Antonovs eventuella delägande. Vi har ännu inte fått svar på det brevet.

h1

Samverkan ska ge resultat

juni 20, 2011

Idag har vi ett uppstartmöte inför en aktivitet där marknadens aktörer och stadens förvaltningar, inom området stadsutveckling, skall lära känna varandra och våra respektive verksamheter. Allt för att undanröja eventuella missförstånd, öka förståelse och kunskap samt blicka framåt. Hur blir Göteborg den framtida stad som vi alla vill och hoppas? Förmodligen löser man det inte enbart genom ett möte, men det är en bra bit på väg att träffas och lyssna! Dessutom lär det vara unikt för en storstad då vilja och ömsesidig respekt finns i Göteborg.

Har ett Rotary-föredrag för Ljungskile rotayklubb. Kul att komma hem och berätta om Västsverige och Handelskammarens verksamhet. Det var många nedstämda åhörare som reagerade när jag presenterade resultaten från tre parallella undersökningar av Sveriges kommuner. Genomgående i alla tre undersökningarna kommer de Västsvenska kommunerna betydligt sämre ut än kommunerna i Malmö- respektive Stockholmsregionen. Man kan fråga sig varför det är så!!! En i publiken påpekar att Göteborgsregionens kommuner dessutom har högst kommunalskatt…….detta skall undersökas imorgon, för kan det vara så illa???? Västsvenska Handelskammaren kommer att arbeta med att de Västsvenska kommunerna skall vara på topp. Det är ett stöd som behövs till kommunerna, dess politiker och tjänstemän. Vi är INTE ute efter att stjälpa dem. Jag är övertygad om att det finns en hel del att hämta från det privata näringslivet, benchmarking är ett exempel!

(De tre undersökningarna är Sveriges Kommuner och Landstings, kommunal  service-enkät 2009, Tidningen Fokus kommunranking ”Här är det bäst att bo” 2011 och Svenskt Näringslivs kommunranking avseedne företagsklimat 2011.)

h1

Älvstaden tar form!

juni 14, 2011

Ledningsgruppen i projekt Älvstaden har möte. Vi sammanfattade bl a den senaste veckans process med 10 internationella lag som var i Göteborg för att ge förslag på inriktning och utveckling av Älvstadsområdet. Jag tror inte att så många känner till att det advisory board som har lett arbetet är mycket välrennomerat i hela världen. Göteborg skall vara stolta över att de vill vara med för att skapa framtidens River City! Presentationerna i lördags blev välbesökt och det fans flera saker som genomsyrade flera presentationer. Två budskap som jag tar med mig är att ”Göteborg längtar efter älven” och att vi måste börja NU, dvs små steg i rätt riktning, som visar på förändring för alla redan detta året.

Något märkligt blev det när advisory board skulle träffa kommunstyrelsen och ingen dök upp…!?

Jag kunde inte vara med på slutpresentationen då jag var ”turist” i Stockholm, för att visa vår utbytesstudent huvudstaden. Jag slogs över att man nyttjar vattnet i Stcokholm på ett helt annat sätt än här i Göteborg. Det myllrade av fritidsbåtar, kajaker, trampbåtar, turistbåtar etc när vi tog oss från Slussen till Djurgården. I en jämförelse med den situationen är vårt vatten totalt öde…..! Borde kunna vara något som kan förändras relativt snabbt.

Nu ska teamen arbeta fram till den siste augusti. Då sker deras slutredovisning. Härligt att projektet valt en öppen process. Hoppas att alla som vill påverka passar på tillfället!

Nu kan vi tillsammans skapa framtidens dynamiska spännande Göteborg,

h1

Vi behöver FLER ingenjörer!

maj 25, 2011

Jag får ständigt höra att företagen idag har kompetensbrist. Det är främst ingenjörer på olika nivåer som efterfrågas. Samtidigt vet vi att et är kampen om kompetensen, som avgör om en region lyckas i framtiden. En av mina kollegor dök ner i statistikens värld och fann följande:

Avlagda yrkesexamina (Civilingenjörer och Högskoleingenjörer 2010)

Kvinnor: 1496 (27,4), män: 3950 (72,6%): Totalt: 5446 st
Västsverige står för: 20,5% (1118 stycken)

 Avlagda yrkesexamina (Civilingenjörer och Högskoleingenjörer 2004 – 2010)

Kvinnor: 12 354 (28,6%), män: 30 796 (71,4%). Totalt: 43 123 st

Västsverige står för: 20,7% (8942 stycken)

Samtidigt som Volvo Cars annonserar att de behöver ca 1000 ingenjörer under detta året.. Lägg därtill behovet från en handfull Västsvenska företag och behovet enbart i Västsverige ligger på ca 3000 ingenjörer. Det innebär ungefär hälften av alla som utexamineras årligen i hela landet. Enbart Volvos behov är i princip en hel årskull i Västsverige!!!

Med detta perspektivet så måste vi få våra ungdomar mer intresserade av teknik och naturvetenskap. Vi måste även locka utländska ungdomar att studera och stanna i Sverige, inte minst måste vi ta vara på den kompetens som redan finns i landet , t ex utbildade invandrare som idag kör taxi eller jobbar som städare.

Imorgon är det dags för tidningen Fokus att presentera sin årliga undersökning av landets 290 kommuner, rubriken är ”Här är det bäst att bo”. Jag ska vara med på seminariet i Stockholm och jag hoppas innerligt att de  Västsvenska kommunerna har klättrat på rankinglistan. Förra året var vi ordentligt besegrade av Skåne- och Stockholmsregionerna. Det är viktigt att ha ett attraktivt boende om vi ska locka kompetensen!!!

h1

Askmoln igen!

maj 24, 2011

Den här dagen, som blev en sjukskrivningsdag, efter gårdagens operation präglas mest av askmoln och nya Saab-ärenden. Ett nytt askmoln dyker upp och stoppar en del flygningar på nytt. Intressant att detta inte är något som vi hade hört talats om före fjolåret! Det har ju ändå funnits vulkaner och jetdrivna flygplan ett tag….. vad kommer härnäst, som vi inte tidigare har hört talats om. Vet att man i olika krisplaner funderar på vad samhället gör om man drabbas av en is-storm……hoppas att vi inte behöver få veta det!

Maud Olofsson har utlovat att träffa Antonov, för att lyssna till hans planer som en tänkbar delägare i Saab. Bra om hon tar detta mötet, ännu bättre om hon godkänner honom som tänkbar delägare. Annars verkar det som om man får igång produktionen igen framåt fredagen. Jag hoppas att detta blir det sista stora oplanerade produktionsstoppet. Dels för trovärdigheten som företag och dels för att jag och flera med mig kan beställa en ny Saab!!!

Det tråkiga i debatten är att Trollhättan verkar ligga allt för långt bort ifrån Stockholm…….!

h1

Riksdagsmöten i Stockholm

mars 9, 2011

En heldag i Stockholm innebar tidig väckning då flyget gick 6,40. Klarade att vara på Hornsgatan redan 8,30! Där träffade jag och kollegan Katrien vd:n för Sveriges Kommuner och Landsting (SKL), Håkan Sörman. Vi diskuterade deras kommunundersökning, vår uppföljning av Göteborgsregionens kommuner, bristande intresse från kommuner att ”benchmarka” och vikten av attitydförändring bland kommunala tjänstemän. Konsten att utöva myndighetsutövning samtidigt som man ser sig som en servicefunktion. Se företagaren som kund och att det är för dem och kommunens invånare som man finns till. Inte tvärtom! Vi välkomnar deras stora undersökning där 166 kommuner kommer att deltaga.

Esabelle värnar ungdomarna

Träffar miljöpartiets taleskvinna i ungdomsfrågor Esabelle Dingizan. Vår diskussion rörde bristen på kunskap om näringslivet och vad företag gör hos våra skolungdomar. Speciellt som prao/pryo verksamheten tas bort i allt fler kommuner. Det innebär att ungdomar kan gå 17 år i skola utan att ha varit på ett enda företag. Hur ska de då veta vad de bör studera och hur får vi upp deras intresse för bl a tillverkande industri. Det är många som diskuterar dessa frågor, alla är eniga, men frågan är vad som görs? Det behövs handling, inte fler ord!

Hade även ett möte med Jens Hedström, vd för NNR Näringslivets regelnämd. En organisation som arbetar för regelförenklingar i Sverige. Ett arbete som tycks vara som att slåss mot väderkvarnar, men mycket viktigt. Stor del av våra regler och förordningar kommer från EU, så det internationella arbetet är viktigt.

Träffar därefter vårt riksdagsråd, bestående av två personer från varje parti, utom SD. De har blivit tillfrågade, men har inte svarat på vår inbjudan. Rådet är till för ömsesidigt informationsutbyte, främst från vår sida. Vi delger vilka frågor som vi arbetar med och ibland enas vi om gemensamma insatser då det är en fråga som alla partier kan ställa upp på. Idag blev det mycket diskussion om Hamnbanan och att MMT inte fick till en regeländring från Näringsdepartementet. Deras vd Ola Oskarsson blev uppkallad i måndags och fick under 15 minuter beskedet att man inte ändrar sjöfartsstödet. Därmed kommer MMT flagga ut sina fartyg och varsla svenska medarbetare. Dåligt agerat av departementet, både att be en vd avsätta en arbetsdag för 15 minuters information samt att man inte ändrar reglerna. Det ryktas om att bl a centerpartiet och moderaterna är de som inte vill se en förändring för detta enda företag som påverkas, mycket märkligt hanterat för ett företag vars vd blev årets entreprenör!

Moderater från Västsverige

Avslutar Stockholmsdagen med ett möte med den Västsvenska bänken för moderaterna och deras politiskt sakkunniga. Tar upp frågor som Västsveriges framtidsbranscher, där jag betonar symbiosen mellan tillverkande industri och tjänsteföretag. Infrastruktursatsningar på kort och lång sikt, där järnvägsfrågorna verkar vara hetast på lång sikt, både till Borås/Jönköping, Bohusbanan, Västra stambanan och på riktigt lång sikt, en framtida höghastighetsjärnväg som binder samman Norden, dvs Stockholm/Helsingfors, Göteborg, Oslo och Köpenhamn. Där har Göteborg/Västsverige en central placering!!! Hmmm…. Nordens huvudstad!

h1

Åre en proffsig turistort!

februari 16, 2011

Firar några dagars sportlov i Åre med familjen och goda vänner. Slås av att Åre är en turistort på internationell nivå. Det är några platser i Sverige som fixar denna nivå, men inte många. Frågan är vad vi gemensamt kan göra för att höja ytterligare några orter i Västsverige som kan klara en internationell konkurrens, som turistort! Det är en känsla som är svår att beskriva, men det är en blandning av mångfald i aktiviteter, restauranger och dessutom en greppbar bebyggelse där information, handel och kommunikationer bildar en helhet.

Har under dagen haft två intervjuer om vårt utspel om en minister som ansvarar för storstadsfrågorna. Kul att detta uppmärksammas och att Stockholm, Malmö och Göteborg kan göra något tillsammans. Vi kommer att arbeta vidare med dessa frågor och det verkar som om regeringen har samma inriktning!!!

h1

Stockholm och Göteborg måste närmare

februari 14, 2011

Det är märkligt att SAS och SJ inte ser att det finns en efterfrågan med senare avgångar från Stockholm till Göteborg respektive tvärt om. Idag är Västsverige förmodligen den landsdel som har sämst förbindelser till och från Stockholm. Det allra bästa hade varit ett tåg som gick mot Västsverige strax efter 21,30 tiden. Då kan man deltaga på en middag eller liknande i centrala Stocholm och fortfarande vara hemma samma dag. Vi kommer att ha ett möte med utvecklingsansvarig chef på SJ samt att vi har via kontakter skickat samma fråga till SAS. Malmö Aviation får inte använda Bromma efter 21,00 så då är det inget alternativ.

Jag själv har idag styrelsemöte i Svevia i Stockholm. Denna gången är jag på sportlov i Åre så jag tar flyg från Östersund. Känns ganska märkligt att ta på sig kostymen och rocken i stugan i Åre där alla andra går klädda i skidkläder, men lika skönt var det att komma tillbaka ikväll och byta om till semesterklädseln, sköna jeans och en varm tröja!

Nu laddar vi för härlig skidåkning imorgon! Sverige är fantastiskt!