Posts Tagged ‘världsklass’

h1

Ungdomars attityder

december 14, 2010

Idag hade vi presskonferens angående vår nya rapport Fokus attityd, som studerar ungdomars attityder inför framtiden. Vi lanserade rapporten på bred front samtidigt. Det innebar att vi hade presskonferens i Göteborg, Borås, Skövde, Trollhättan och Uddevalla samtidigt. I Göteborg kom reportrar från GP och GT. GP hade även tagit med sig 4 studenter från sista året på gymnasiet, tillsammans med sin rektor skulle de diskutera sina attityder.

Vi ställer 51 frågor och får ca 2000 svar, som sedan ligger till grund för våra slutsatser. Det är den 8:e gången som vi gör undersökningen. Påtagligt är att attityderna varierar relativt lite från det att undersökningen gjordes första gången tills idag. En av parametrarna som ökar är att teknik är roligt!

Vi konstaterar att skolan och näringslivet behöver ha fortsatt förbättrad kontakt. Lärarna behöver vara ute hos företag 1% av sin arbetstid och elevernas kontakter med företagande måste starta tidigt under grundskolan.

Detta är en av de viktigaste ”pusselbitarna” för att en region skall lyckas i framtiden. Hög attraktion av ungdomar, som kommer hit för att studera eller arbeta, samt att de sedan stannar kvar och bildar familj! Då krävs att vi har världsklass då hela världen står öppen!

h1

Semestertankar om Liseberg

mars 16, 2010

Under en skidsemester får man en del tid för eftertanke. Läser på GP’s hemsida att Liseberg lanserar 4 nygamla karuseller, bl a ponnyexpressen som nyheter för 2010 års säsong!!!!

Jag inser att pengar är en begränsad resurs, jag inser samtidigt att Liseberg är en viktig del i strategin för Göteborg som besöks- och turiststad. Är det inte dags att göra en rejäl satsning på Liseberg! Vi har ju en unik nöjespark redan idag, men utvecklingen går rasande snabbt på ”nöjesparkområdet”. Vore intressant om man vågade satsa något rejät på Liseberg och se till att parken blir något unikt, gärna med senaste tekniken.  Det skulle vara en investering för framtiden inte en kostnad för innevarande budgetår. Istället för att göra några krystade investeringar varje år borde man satsa rejält. Förra året var jag i USA och besökte deras populäraste nöjesparker som numera har både en och flera sk ”dark rides” eller flera häftiga attraktioner såsom bergochdalbanor eller liknande!

Med fria semestertankar från Åre tycker jag att Göteborgs stad ska omdisponera medlen och göra en rejäl satsning på Liseberg, vårt regions och hela landets största turistattraktion, annars riskerar vi att vara passerade av nöjesparker och upplevelsecentra i Sverige och Europa! Världsklass är ett använt begrepp, men nu gäller det! Kanske är det till och med läge för att parken kan ha öppet året runt! Pariserhjulet på 60 meter vid operan blir inte riktigt världsklass när man i London har ett på 120 meter. Satsa ordentligt och gör det i Lisebergsparken!!!

h1

Äntligen Maud!

oktober 27, 2009

Det tog närmare 10,5 månader efter det att regeringen presenterade fordonskrispaketet den 11 december 2008, innan den första kronan betalades ut! Det är en stor dag! Det statliga riskkapitalbolaget Fouriertranform hade sitt styrelsemöte hos handelskammaren och presenterade två nyheter. Dels den nya vd:n som tillträder vid årsskiftet, Per Nordberg, idag vice vd och CEO på Sandvik. Man presenterade även den första satsningen på 60 milj kr till Volvoägda Powercell, som utvecklar en bränslecell och en sk transformer. Dessa två komponenter kommer vara väsentliga för framtidens fordon. Ett mycket spännande utvecklingsområde där svensk fordonsindustri kommer ha stor nytta av denna investering.

Detta är en viktig del i den positiva spiral som västsverige nu sakta men säkert börjar komma in i. Det visar också att den svenska fordonsindustrin arbetar med högteknologi i världsklass. Något som borde intressera ungdomar ifärd med att välja inriktning på sin utbildning. Det svenska fordonsklustret har en intressant framtid framför sig och kommer fortsättningsvis vara en väsentlig del i det svenska näringslivet. Äntligen Maud!

Vi hade även ett första möte i Göteborgs Miljöprisjury. Där den nya ordförande hade samlat kvarvarande personer i juryn för att diskutera nya namn. Det blir ett spännande arbete som ligger helt rätt i tiden. Den 23 november firar priset 10 års jubileum.

h1

Västtrafik måste förbättras

oktober 26, 2009

Om västsverige ska kunna bli en region som är värd namnet så måste bl a kollektivtrafiken vara i ”världsklass”. Det är den inte idag och den är inte ens i Sverigeklass. Det visar den rapport som handelskammaren lanserade idag, som heter ”5-0 till Skåne”. Vi har jämfört Västtrafik med, den i landet bäst fungerande kollektivtrafken, Skånetrafiken. Vi i Västsverige kommer till korta på samtliga parametrar som vi mäter.

 I princip måste vår region vara i världsklass inom flera områden för att lyckas bli den region som kan locka de skarpaste hjärnorna och få en ökad tillväxt i framtiden. Det är kollektivtrafik, bra boendemiljö ”den goda staden”, skolor, tillgång till riskkapital, infrastruktur, högskolor, mångfaldsfrågorna, turism/besöksnäring, och allmän kommunal basservice, som vård och skola.

Vi har fått ett stort medialt intresse för rapporten och hoppas på en konstruktiv debatt framöver. Viktigt att våra politiker ser att näringslivet vill bidraga till förbättringar samtidigt som vi kräver att alla berörda parter gör sitt yttersta för att komma i världsklass!

Imorgon kommer Fouriertransforms styrelse på besök, då ska de presentera sin nya vd och den första ansökan som får riskkapital. Äntligen den första kronan som blir verklighet i fordonskrispaketet!

h1

Finn och jag i Dalsland

augusti 31, 2009

Tillsammans med styrelseorförande Finn Johnsson reste jag till Åmål idag för att träffa medlemmar och politiker. Jag beskrev kort vår verksamhet och inriktning för framtiden medans Finn höll ett anförande om företagande, entrepenörskap och vikten av riskkapital. Jag uppfattade det som positivt och man var generellt glada över att se handelskammarens representanter på plats. Både lokal radio som tidningar bevakade mötet och ville ha intervjuer. Läget är svårt för Dalsland då det har varit ett antal större nedläggningar de senaste åren. Näringslivet har ingen speciell inriktning och diskussion handlade mycket om vad man bör satsa på för framtiden. Min personliga reflektion är att man måste hitta ett eller flera områden där man blir unik. Dalsland är bl a en av de sista vildmarkerna, vilket borgar för turistmöjligheter. Även satsningar på vård skulle säkert vara möjligt liksom att se till att skolorna i samarbete med näringsliv och politiken såg till att man hade ”världsklass” på utbildning inom innovatörskap/entrepenörskap.

Avslutade dagen med ett möte inom projektet ”Vindkraftfabriken”. Det går framåt ordentligt och man har nu diskuterat med EIB om finansiering. Under september skall fyra tillverkare tillfrågas om licenstillverkning. Parallellt skall underleverantörsnätet i Sverige kartläggas och riskkapitalister kontaktas. Spännande minst sagt!

På träningsfronten ligger jag lågt, måste se till att min revbensskada läker……frustrerande!

h1

Kollektivtrafiken behöver vitaminer

juli 2, 2009

En utredning är under färdigställande och skall vara färdig i september. Den kommer peka på ett antal förbättringsåtgärder som har varit kända under många år, men som nu har blivit mogna. Parallellt har handelskammaren gjort en jämförelse mellan Västtrafik och Skånetrafiken. Vår undersökning visar att Västtrafik har en rejäl potential att lyfta. Detta är ett område som vi skall fokusera på under hösten. Västtrafik måste vara i ”världsklass”. Detta för att vi skall få en större arbetsmarknad och därmed en regionförstoring.

Sista dagen i Almedalen för handelskammaren. man kan sammanfatta året med ordet succé. Vår sal tog 55 personer och vi hade drygt 70 åhörare varje gång på våra 10 seminarier. Detta i en konkurrens med ca 1040 andra seminarier. Handelskammarens seminarier har handlat mycket om klimat, kapital, transporter och intressanta framtidsfrågor. Det har engagerat stort! Vi ses med stlörsta sannolikhet nästa år!

Nu kommer jag ta semester varför bloggen kommer skrivas sporadiskt under juli månad. Önskar alla en skön sommar!