Archive for maj, 2009

h1

Politisk påverkan tar tid

maj 28, 2009

Under tre år har handelskammaren drivit frågan om att ingen ska behöva vänta i åratal på att få sin sak prövad i en svensk domstol. Nu äntligen har regeringen fattat beslut om att brottmål inte ska få ta längre tid än 5 månader och tvistemål sju månader. Om man spottar på stenen tillräckligt länge så blir den till slut blöt!

Det ryktas om att Valmet i Finland lagt ett bud på hela Think-bolaget i Norge, dvs bolaget som tillverkar en liten elbil. Den finska regeringen har enligt ryktet varit delaktig i detta bud. Vi ska undersöka om det är sant. Om det är sant måste vi ställa oss frågan varför den finska regeringen gör en annan tolkning av situationen än den svenska.

Nu ska vi ha en trevlig after work på kontoret. Solen skiner och studenterna tutar utanför på Korsvägen. Sommaren är nog här!

Annonser
h1

Möte med Maud Olofsson

maj 27, 2009

Åt lunch med Maud idag tillsammans med Västra Götalandsregionens Kent Johansson med kollegor. Jag presenterade vår syn på framtiden, vilka möjligheter som ges i dessa svåra tider. Passade även på att betona fordonsbranschens betydelse i Västsverige, dess kompetens och alla de avknoppningar som kommer från ”fordonsklustret”. Det var ett trevlig möte och jag hoppas att vi kan ha en fortsatt bra dialog. Vi överlämnade 5 tankar/idéer till ministern, som kan ge upphov till framtida beslut, dessa punkter finns mer beskrivna på vår hemsida. Tanken är att alla politiker skall uppfatta västsverige som den plats som man gärna återkommer till. Platsen där man får inspiration, nya tankar och idéer. (Om GM, Saab i SvD,  GM, Saab, i DN)

Dock verkar retoriken kring fordonsindustrin låst, likaså de olika formerna av lån som finns tillgängliga. Både statsministern och näringslivsministern använder samma ordval. Anar att regeringen gärna håller på pengarna. Frågan är om man är oroliga för en finansiell krasch i baltstaterna senare i år, vilket skulle innebära stort kapitalbehov i banksystemet. Fordonsindustrin jämförs ofta med teko- och varvsindustrin. En jämförelse som haltar svårt….. jag undrar vad som ligger bakom retoriken? Vi får säkert se detta i framtiden. (Om GM, Saab i DN, GM, Saab i SvD)

Lyckades själv få ihop deklarationen inatt, hade fått uppskov till den sista maj. Det innebär att träningen får vänta tills på fredag. Då blir det ett långpass så att jag är förtjänt av att ta helg! En månad kvar till Åre Extreme Challange……

h1

Nöjda medlemmar och kunder

maj 26, 2009

Idag fick vi genomgång av vår undersökning över hur nöjda våra medlemmar och kunder är och hur väl de känner till vår verksamhet. Mycket viktigt för att vi i framtiden ska kunna bli ännu bättre och kunna fokusera på rätt saker. Vi kommer ge feedback till de som gav sin tid för att svara samt sätta upp ett antal mål som vi kommer att kommunicera. Så att omvärlden sedan kan se om vi har lyckats eller ej.

Höll föredrag på Logistik & Transport konferensen inom temat framtidens bränslen. Ett spännande område där vi i dagsläget står inför stora förändringar. Både för fordonstillverkarna, men även för bensin och energibolagen. Hela transportsystem kommer att förändras genom nya teknologier. Visste ni att det finns glödlampor som kan kommunicera att de snart går sönder. Samma dag som de går sönder kommer en ny med leverens. Denna nya teknik kommer också att förändra framtiden.

Det energislag som mina barn kommer att använda för sina bilar är med största sannolikhet någon form av eldrift. Mitt äldsta dotter tar körkort om tre år!!!

h1

Regionernas kamp om kompetens

maj 25, 2009

Det blev ett mycket lyckat seminarium idag om kompetensinvandring. Migrationsministern reste hem med flera konkreta förslag och goda idéer. Det är målsättningen när regeringens representanter kommer till västsverige. Hit skall man vilja komma tillbaka!

Även om vi nu befinner oss i en lågkonjunktur så kommer en vändning då hjulen kommer snurra för fullt. Samtidigt kommer en stor generation att börja lämna arbetsmarknaden, 40-talisterna. Det innebär att hela den industriella världen kommer ha brist på spetskompetens. Framsynta länder och regioner har redan påbörjat kampanjer för att locka de skarpaste hjärnorna. Kanada är ett land som har satt upp ett mål på att attrahera 200 000 personer årligen avseende kompetensinvandring. Mötet idag med migrationsministern Billström belyste denna situation tydligt. Sverige har som land inte startat någon sådan kampanj, man har inte heller satt upp några måltal. Det är helt klart att det behövs ett samarbete mellan näringsliv, akademin, facken och politiken för att lyckas. Västsverige måste börja denna satsning snarast. En möjlig plattform är det påbörjade samarbetet inom ”Talents for growth”-projektet. Det är även viktigt att skapa förståelse för situationen som kommer uppstå inom de närmaste åren.

Åter igen ett område där vi måste gå från ord till handling. Handelskammaren har en hel del att engagera sig i för framtiden. Ett viktigt område för våra medlemmar. Skönt att vi under åren byggt upp en kompetens som vi kan bygga vidare på.

h1

Migrationsminister Tobias Billström på besök

maj 24, 2009

Imorgon blir det en intressant dag, då handelskammaren har migrationsministern på besök. Vi ska ha ett seminarium som ska handla om kompetensinvandring, en fråga som är viktig på sikt för de västsvenska näringslivet. Det gäller att vi får den bästa kompetensen till oss och i flera fall finns den inte inom landet. En ny lag om förändrade regler för arbetskraftsinvandring antogs i december av riksdagen. Den har förenklat en hel del både för anställda i företag som vill flytta till Sverige och för utländska studenter som kommer hit för att studera och vill stanna längre. Dock kan vi konstatera att det finns ytterligare förbättringar att göra, bl a är handläggningstiden fortfarande för lång, upp till tre månader. Med i paneldiskussionen är rektorerna Pam Fredman, Göteborgs Universitet och Karin Markides, Chalmers, för att ge sin syn på hur det fungerar för studenterna.

På onsdag är det ytterligare ett möte med ett statsråd. Då ska vi diskutera fordonsindustri med näringslivsministern Maud Olofsson. Det ska bli mycket spännande!

h1

Klämdag

maj 22, 2009

Idag var det en ledig dag. Har dock varit sysselsatt med förfrågningar om olika förvärv inom fordonsbranschen. Handelskammaren ses som en neutral part och ett bra kontaktnät. Jag hoppas att vi kan förvalta det förtroendet väl och se till att vi har en fortsatt livskraftig fordonsindustri i västsverige. Helst med fordon som har alternativ drift, dvs allt annat än ren bensin eller dieseldrift. Volvo, Saab och deras underleverantörer har en framtid i västsverige, om utvecklingsarbetet går rätt väg.

h1

Bra dag för arbete!

maj 20, 2009

Jakten på de 28 miljarderna fortsätter. Finansministern verkar vilja ha en hel del torrt krut kvar i ladorna inför hösten. Stephen Odell nyanserar tonen emot näringsdepartementet, vilket är bra. Vi i västsverige ska inte ses som gnälliga. Konstruktiva och framtidsinriktade ska vara vårt signum. (Se DN, SvD)

Vi har en massagestol på prov på jobbet. Ett sätt för anställda att kunna få avkoppling och en stunds återhämtning på arbetstid. Testade 15 minuter nu på morgonen. Måste säga att den fungerade förvånansvärt bra. Passade bra då jag tränat hårt de senaste dagarna och kroppen ömmar. Ökningstakten av träning är ett måste inför ”galenskapen” att ha anmält mig till Åre Challange, multisportevent den 27 juni. Mer om det senare!